本報告的研究聚焦化工行業(yè)的零碳生產(chǎn)情景。本報告中，零碳生產(chǎn)即在化工產(chǎn)品的生產(chǎn)過程中達(dá)到二氧化碳的凈零排放（可利用CCS等末端處理技術(shù)），最終產(chǎn)品為零碳化工產(chǎn)品。
科技的發(fā)展，無法改變制造業(yè)本質(zhì)。 變化的，是我們對于制造的認(rèn)知與參與的手段。
本報告從全球視角出發(fā)，對于人工智能的發(fā)展歷程、產(chǎn)業(yè)鏈、核心技術(shù)、應(yīng)用領(lǐng)域及發(fā)展趨勢等方面進(jìn)行全面梳理，為政府部門、從業(yè)人員、教育工作者、社會公眾更好了解人工智能的過去、現(xiàn)狀及未來提供參考。
本報告首先闡釋了企業(yè)IT運維的內(nèi)涵，以及在當(dāng)前數(shù)字經(jīng)濟(jì)發(fā)展的大環(huán)境下企業(yè)IT運維工作在技術(shù)、戰(zhàn)略、組織架構(gòu)等方面面臨的變化和問題，并展示了一種以業(yè)務(wù)和應(yīng)用為著眼點的企業(yè)應(yīng)用運維管理指標(biāo)體系，對該體系的原理、設(shè)計和實踐進(jìn)行了詳細(xì)說明。
01 軟件定義制造：工業(yè)軟件重塑生產(chǎn)作業(yè)模式 02 守成與突圍：中國vs全球工業(yè)軟件發(fā)展對比 03 撥云見日：中國工業(yè)軟件服務(wù)商領(lǐng)先實踐 04 他山之石：全球工業(yè)軟件巨頭成長之路
本報告基于碳中和目標(biāo)，解析食品飲料產(chǎn)業(yè)鏈上不同環(huán)節(jié)的碳排放量百分比，通過相關(guān)措施及分析部分公司案例來詳解食品飲料企業(yè)如何做到有效“碳中和”。
報告通過科研數(shù)據(jù)分析、專家訪談等方式洞悉先進(jìn)計算領(lǐng)域發(fā)展趨勢，探尋具備技術(shù)顛覆性、有商業(yè)化前景的先進(jìn)計算技術(shù)，并提煉出 2022 年先進(jìn)計算技術(shù)及應(yīng)用七大趨勢。
本報告為工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)在供應(yīng)鏈中的應(yīng)用報告，將梳理工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)賦能產(chǎn)業(yè)鏈的背景、模型、必要性、部署模式、數(shù)據(jù)驅(qū)動和相對于傳統(tǒng)供應(yīng)鏈的優(yōu)勢，為相關(guān)行業(yè)企業(yè)及利益相關(guān)者提供應(yīng)用及投資參考。
本報告分析數(shù)據(jù)中心及一體化大數(shù)據(jù)算力樞紐綠色高質(zhì)量發(fā)展面臨的挑戰(zhàn)，提出了破解思路與解決方案，指出在建設(shè)階段與運營階段分別需要注意的問題，從供配電、制冷、存儲、算力網(wǎng)絡(luò)、源網(wǎng)荷儲協(xié)同等多方面給出節(jié)能方案，并歸納了推動綠色數(shù)據(jù)中心規(guī)模部署的專項建議。本報告不僅內(nèi)容全面、技術(shù)先進(jìn)，而且案例實用，有可操作性，對我國數(shù)據(jù)中心的建設(shè)尤其是實施東數(shù)西算工程有很好的示范意義。
目前，關(guān)于工業(yè)機(jī)器人的報告多以機(jī)械結(jié)構(gòu)進(jìn)行分類，本報告將以應(yīng)用領(lǐng)域作為分類維度，聚焦市場研究，重點從行業(yè)概況、產(chǎn)業(yè)鏈、細(xì)分市場、重點玩家、未來發(fā)展多個方面來展現(xiàn)目前工業(yè)機(jī)器人應(yīng)用落地情況，希望能為廣大從業(yè)者和各方關(guān)注人士提供幫助。
傳感器為物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)底層，氣體傳感器年復(fù)合增速10.9%。《“十四五”規(guī)劃綱要》提出要聚焦傳感器等關(guān)鍵領(lǐng)域，加快推進(jìn)基礎(chǔ)理論、算法和裝備材料等研發(fā)突破與迭代應(yīng)用。
中國電子技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)化研究院制定了《中小企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型指南》團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)，并基于15000余家中小企業(yè)數(shù)據(jù)，編制形成《中小企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型分析報告（2021）》，分析中小企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的整體態(tài)勢，從業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型、管理轉(zhuǎn)型、產(chǎn)品轉(zhuǎn)型的三重視角剖析轉(zhuǎn)型進(jìn)展、成效與不足，在此基礎(chǔ)上，提出未來展望。
本白皮書以向社會各界和業(yè)界展示5G商用發(fā)展趨勢為核心內(nèi)容，客觀梳理2021年5G商用發(fā)展的進(jìn)展、成績、經(jīng)濟(jì)社會影響以及存在的問題，并對未來1~2年發(fā)展方向進(jìn)行研判，希望能為社會各界深入了解5G產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供有價值的參考。
我國工業(yè)軟件行業(yè)正處于“換道超車”歷史機(jī)遇期，同時在制造業(yè)向智能化轉(zhuǎn)型的背景下，國產(chǎn)工業(yè)軟件廠商正迎來更多的突圍機(jī)會。
一、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的四個特性 二、四層進(jìn)階落地模型 三、大型制造企業(yè)實踐 四、中小企業(yè)解決思路
智能座艙： 硬件為基、 軟件賦能。 建議關(guān)注座艙人機(jī)交互（HMI） 的底座 —— 座艙SoC與座艙域控制器、 窗口 —— IVI和HUD、 靈魂——操作系統(tǒng)、 鏟子 —— HMI設(shè)計開發(fā)工具等領(lǐng)域投資機(jī)會。 自動駕駛： 智能汽車后期可通過算法迭代開放更多智能駕駛場景， 但必須以預(yù)埋硬件為前提。 建議關(guān)注感知冗余與算力超配帶來的傳感器、 芯片、 域控制器、存儲芯片等領(lǐng)域投資機(jī)會。 整車落地： 自動駕駛時代量產(chǎn)為王， 主機(jī)廠掌握數(shù)據(jù)資源、 構(gòu)筑核心壁壘， 其價值有望在智能汽車時代迎來重估。 建議關(guān)注堅定擁抱智能化的造車新勢力與積極推動量產(chǎn)落地的科技造車廠商， 以及商業(yè)化落地可期的未來出行廠商。
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