鐵道部副總工程師、運(yùn)輸局局長(zhǎng)張曙光近日透露,京津城鐵8月1日開通以來至8月24日已經(jīng)發(fā)送旅客140萬人次,周五、六、日上座率高達(dá)100%,平均上座率達(dá)80%。
張曙光說,京津城際鐵路開通以來每天開行60對(duì)列車,其中北京至天津間開行47對(duì),日發(fā)送旅客約5萬人次,至今已經(jīng)發(fā)送旅客140萬人次,每天可實(shí)現(xiàn)票價(jià)收入約300萬元。鐵路曾經(jīng)考慮在現(xiàn)有47對(duì)列車基礎(chǔ)上增開60對(duì)京津城際列車,但由于市政配套設(shè)施跟不上,只能保持現(xiàn)有的發(fā)車頻次,等北京南站4號(hào)線、14號(hào)線通車后,京津城鐵可開行100對(duì)列車,每天可發(fā)送10萬旅客。
對(duì)于京津城鐵運(yùn)營(yíng)的正點(diǎn)率的問題,張曙光說:“京津城際鐵路的列車正點(diǎn)率在98%以上,這在鐵路開通試運(yùn)營(yíng)期間是非常高的,世界上沒有一個(gè)國(guó)家能達(dá)到這個(gè)水平?!倍槍?duì)列車上座率等問題,張曙光表示,奧運(yùn)期間,京津城鐵可謂一票難求,周末上座率高達(dá)100%,上午和晚上高峰時(shí)期的票更是緊張,只有在下午2點(diǎn)至4點(diǎn)車票稍微寬裕。
信息來源于:中國(guó)城市軌道交通網(wǎng)