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21年， 對于歷史長河只是滄海一粟，但對于一家企業來說，卻可以算得上是從初期走向成熟的關鍵階段。對于中控而言，走過的21年，堅定夯實且刻骨銘心，碩果累累而又低調務實。日前，浙江中控董事長、總裁金建祥在“自主創新智慧未來——2014中國儀器儀表行業戰略發展研討會”的現場，對于中控的發展感慨萬千：“21年對于一家企業來說，是一個不長不短的時間。在外界看來，中控似乎是順利的、成功的，但其實這一路，中控走得并不容易。耐住寂寞，抵住誘惑，不管遇到多大的困難，中控都始終堅持做我們擅長并且國家迫切需要解決的事情。因為這是中控的使命。”
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對于施耐德電氣這樣跨國型的集團公司而言，準確的戰略布局亦是未來發展能否成功的關鍵所在。五年前，變頻器業務部成為集團中首個嘗試Cross Selling（跨業務單元銷售）的部門，配電、零售，甚至樓宇事業部都可以銷售變頻器產品，加大了其銷售網絡與覆蓋度。胡曉就此講道：“這是一次非常成功的嘗試，我們已經看到了這一發展戰略下的成績，2015年我們會采用全新的業務模式推動跨業務單元銷售戰略。未來，施耐德電氣變頻器業務更要努力做到渠道下沉，讓產品銷售到更多地區，只有將最新的技術引入產品當中，再將產品整合成完整的解決方案，在銷售解決方案的同時才更能帶動產品業務的高速發展”。
Moxa一直是基于IP通信網絡解決方案的技術領先者。如今，Moxa不僅為鐵路行業提供專業的網絡知識和創新技術，還成為IEC鐵路委員會的成員之一。鐵路運營商已在全球范圍采用了Moxa獨特的鐵路技術來節省部署時間和成本，例如智能無線車廂連接、自動設備配置、毫秒級網絡冗余、毫秒級無線漫游切換技術。Moxa擁有超過25年的工業網絡經驗，在產品研究上也經歷了時間考驗。其具有長MTBF（平均故障間隔時間），擁有核心部件，并與多個公司建立了長期合作伙伴關系，為鐵路應用提供可持續的解決方案。
成立于1985年的德國惠朋（VIPA GmbH）公司是歐洲知名的自動化組件及控制系統專業制造商，一直致力于發展工業自動化和可視化系統，產品線覆蓋各類大中小型PLC系統、HMI、各種現場總線產品以及Profibus-DP協議芯片和開發工具等，廣泛應用于汽車制造、啤酒飲料、筑路機械、軌道交通、冶金、醫藥、物流、包裝、機床、起重、樓宇、環保等行業。
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在智能化工廠中，生產制造的每個環節都需要高度的自動化、智能化，而每個環節數據的采集、傳輸、存儲、運算、分析都是關鍵要素，因此自動化軟件將成為構建智能化工廠的重要基礎。同時控制系統的自動化會加快融入整個工廠IT系統中，管控一體化是大勢所趨，所以越來越多的自動化軟件會采用新技術，與信息化系統進行深度集成。
目前，在控制系統的軟件方面，操作系統、組態、編程等都采用了不同的平臺來分立設計，缺乏公用數據庫導致繁瑣的變量之間的轉換，重復勞動導致人力資源成本升高、生產效率降低。尋求更為統一的工程平臺正是軟件產品設計的大勢所趨。在設計、調試、運行的全生命周期內，用更統一的工程平臺來實現才是最佳的解決之道，TwinCAT3設計理念正是基于以上需求。
作為本土自動化的領軍企業，和利時一直致力智能化的探索和創新，目前已經開發了一系列基于人工智能的控制系統硬件產品和軟件產品，如帶矯正功能的數據智能檢測I/O模塊、故障安全型的智能診斷安全系統產品、智能設備診斷和管理系統以及具備智能糾錯規則的DCS組態軟件等，而這些技術的應用都是基于軟件來實現的。
Automation Studio已經成為了業界發展的標桿，在很多方面可以代表自動化軟件的發展方向，而作為技術領導者，貝加萊未來將不斷地追求更為完美的自動化—軟件更為智能，甚至“軟件自動生成軟件”，這是我們正努力發展的方向。
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SoMachine使得客戶可以在一體化的軟件平臺上對所有控制設備進行編程、調試等工作，可對所有的生產規劃、機器和工藝程序進行優化，為OEM客戶實現更高的工程效率、靈活性以及更短的上市時間提供強有力的自動化平臺。
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