本研究圍繞雙向擺動(dòng)連鑄輥?zhàn)詣?dòng)堆焊機(jī)的電氣控制系統(tǒng)展開,旨在提高焊接工藝的控制精度和系統(tǒng)穩(wěn)定性。本研究通過選擇合適的可編程邏輯控制器(PLC)和伺服系統(tǒng),并采用高精度控制算法,確保了在焊接過程中實(shí)現(xiàn)對(duì)焊接溫度、焊絲進(jìn)給速度和焊縫位置的精確控制。實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明,本研究所設(shè)計(jì)的系統(tǒng)在動(dòng)態(tài)響應(yīng)、焊接精度以及長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行穩(wěn)定性方面均達(dá)到預(yù)期目標(biāo),具備較高的可靠性和抗干擾能力,為進(jìn)一步推廣應(yīng)用提供了技術(shù)保障。
綜合管廊是保障城市運(yùn)行的重要基礎(chǔ)設(shè)施。本研究以物聯(lián)網(wǎng)、數(shù)字孿生、大數(shù)據(jù)、人工智能等信息技術(shù)為支撐,建設(shè)綜合管廊智能監(jiān)管系統(tǒng),助力提升了管廊管理運(yùn)行效能與安全水平,破解了綜合管廊一體化管理難題。本文針對(duì)綜合管廊智能監(jiān)管系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)進(jìn)行分析,期望以數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)管廊智慧化管理和推動(dòng)城市安全智慧運(yùn)行。
乙烯裂解爐是一種在爐管內(nèi)進(jìn)行烴類裂解反應(yīng)的關(guān)鍵設(shè)備,被譽(yù)為乙烯生產(chǎn)裝置的核心。其主要功能是將天然氣、煉廠氣、原油及石腦油等原材料,在爐管內(nèi)加熱至所需的高溫條件下,進(jìn)行裂解反應(yīng)生成裂解氣(如乙烯、丙烯等烯烴類產(chǎn)品),為后續(xù)生產(chǎn)提供基礎(chǔ)原料。
本文利用聲波鍋爐溫度場(chǎng)在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng),對(duì)某電廠330MW汽包鍋爐燃燒狀況進(jìn)行了實(shí)時(shí)在線監(jiān)測(cè)。監(jiān)測(cè)結(jié)果表明,對(duì)鍋爐運(yùn)行過程中的燃燒偏差,在溫度場(chǎng)的輔助下,通過調(diào)整鍋爐二次風(fēng)各角配風(fēng),可實(shí)現(xiàn)燃燒偏差調(diào)整。鍋爐性能試驗(yàn)表明,該監(jiān)測(cè)系統(tǒng)減少了鍋爐燃燒偏差,穩(wěn)定了鍋爐運(yùn)行,提高了鍋爐燃燒效率,具有重要意義。
隨著當(dāng)前汽車行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)逐步加劇,以及消費(fèi)者越來越追求產(chǎn)品個(gè)性化定制,企業(yè)不斷加大車型研發(fā)投入,逐步縮短車型的生命周期。這也導(dǎo)致汽車廠商需要布局更多的生產(chǎn)基地或在同一個(gè)生產(chǎn)基地生產(chǎn)更多的車型來滿足客戶需求,以增加企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力。
隨著全球?qū)η鍧嵞茉葱枨蟮脑黾雍图夹g(shù)的進(jìn)步,鋰電池在電動(dòng)車、儲(chǔ)能系統(tǒng)和消費(fèi)電子產(chǎn)品中的應(yīng)用越來越廣泛,在制造過程中,通過賦碼和掃碼實(shí)現(xiàn)流程可追溯,不遺漏讀碼、不讀錯(cuò)碼是確保鋰電池品質(zhì)的重要一環(huán)。
本文基于電力供電企業(yè)配網(wǎng)專業(yè)技術(shù)人員在配電網(wǎng)日常運(yùn)維中的經(jīng)驗(yàn)與創(chuàng)新結(jié)合,將重合閘技術(shù)應(yīng)用于配電網(wǎng)箱式變壓器運(yùn)行維護(hù)中。利用10千伏重合閘技術(shù)原理研制的箱式變壓器低壓自動(dòng)重合閘裝置,通過技術(shù)改造,形成了具有重合閘功能的箱式變壓器,并在新疆博州縣市城區(qū)配電網(wǎng)中得到了廣泛應(yīng)用。結(jié)果證明,其減少了供電企業(yè)的配網(wǎng)運(yùn)維成本和電量損失,有效提升了配網(wǎng)供電可靠性,助力了配電網(wǎng)自動(dòng)化的升級(jí)轉(zhuǎn)型,也更好地服務(wù)了人民對(duì)美好生活的需求。
人工智能技術(shù)為優(yōu)化儲(chǔ)能系統(tǒng)的容量配置提供了新的解決方案。模塊化儲(chǔ)能柜能夠?qū)崿F(xiàn)更高效的電力管理,可以提升換電站的經(jīng)濟(jì)效益和系統(tǒng)穩(wěn)定性。本文深入分析了換電站電力負(fù)荷規(guī)律,基于峰谷電價(jià)差構(gòu)建了儲(chǔ)能系統(tǒng)容量配置優(yōu)化模型,利用LSTM網(wǎng)絡(luò)預(yù)測(cè)了電力負(fù)荷,并通過混合優(yōu)化算法實(shí)現(xiàn)了儲(chǔ)能系統(tǒng)的高效配置。實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證了儲(chǔ)能系統(tǒng)在電網(wǎng)需求高峰和低谷條件下的響應(yīng)速度、穩(wěn)定性和經(jīng)濟(jì)效益。結(jié)果表明,采用人工智能技術(shù)的模塊化儲(chǔ)能柜能夠顯著提升換電站的運(yùn)營(yíng)效率和經(jīng)濟(jì)效益。
本文針對(duì)運(yùn)動(dòng)煙支的動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)、視頻合成、缺陷分析等關(guān)鍵問題展開研究,并取得了一定理論和實(shí)用價(jià)值的成果。本文的工作包括:(1)視頻合成的研究:一般工業(yè)相機(jī)采集的數(shù)據(jù)為單張的圖像數(shù)據(jù),并不能直接進(jìn)行視頻的保存。本研究采用FFmpeg開源視頻處理庫(kù)對(duì)采集到的圖像進(jìn)行視頻合成,并利用視頻的幀內(nèi)壓縮以及幀間壓縮技術(shù),成功實(shí)現(xiàn)海量圖像的視頻化動(dòng)態(tài)存儲(chǔ)。(2)基于卷積神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行的深度學(xué)習(xí)研究:利用主流深度學(xué)習(xí)框架Pytorch對(duì)卷積神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的數(shù)據(jù)輸入層、卷積計(jì)算層、激勵(lì)層、池化層、全連接層等層進(jìn)行研究并修改,在測(cè)試數(shù)據(jù)集上的實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明了卷積神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)在缺陷檢測(cè)方面的優(yōu)勢(shì)。
本文針對(duì)國(guó)內(nèi)、外采油計(jì)量系統(tǒng)地面建設(shè)投資和維護(hù)費(fèi)用高的問題,建立了以電潛泵井為研究對(duì)象的趨勢(shì)分析、工況診斷預(yù)警、產(chǎn)液量計(jì)量等業(yè)務(wù)模型和算法,并研發(fā)形成了一套虛擬流量計(jì)量系統(tǒng)。該系統(tǒng)具備實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)采集監(jiān)控、產(chǎn)量計(jì)量等功能,為優(yōu)化油田地面流程工藝、生產(chǎn)降本增效和提升精細(xì)化管理水平提供了技術(shù)支撐。
本文針對(duì)智能制造中異構(gòu)設(shè)備間協(xié)議多樣且不兼容的問題,提出了異構(gòu)設(shè)備多協(xié)議自適應(yīng)接入方法,并在系統(tǒng)總體架構(gòu)和智能網(wǎng)關(guān)的基礎(chǔ)上探討了自適應(yīng)接入方法,并在本地搭建環(huán)境進(jìn)行了試驗(yàn)驗(yàn)證,實(shí)現(xiàn)了對(duì)多種協(xié)議和設(shè)備的統(tǒng)一管理和控制,從而提高了網(wǎng)絡(luò)的靈活性和可靠性。
核電儀控系統(tǒng)使用的結(jié)構(gòu)產(chǎn)品要求性能穩(wěn)定可靠,根據(jù)歷年數(shù)十臺(tái)機(jī)組項(xiàng)目實(shí)踐,筆者提出了適用于核電儀控系統(tǒng)結(jié)構(gòu)產(chǎn)品模塊化設(shè)計(jì)的方法。較之傳統(tǒng)設(shè)計(jì)方法,模塊化設(shè)計(jì)方法重新定義結(jié)構(gòu)產(chǎn)品設(shè)計(jì)過程,該設(shè)計(jì)過程是一個(gè)已被反復(fù)驗(yàn)證的、可靠的模塊化結(jié)構(gòu)進(jìn)行產(chǎn)品搭建的過程,設(shè)計(jì)過程中產(chǎn)品在固有的、穩(wěn)定可靠的模塊構(gòu)成基礎(chǔ)上不斷迭代優(yōu)化,使產(chǎn)品性能趨于穩(wěn)定可靠。使用該方法設(shè)計(jì)完成的產(chǎn)品在生產(chǎn)制造階段,會(huì)引導(dǎo)供應(yīng)商從定制加工轉(zhuǎn)向類同化、批量化結(jié)構(gòu)重復(fù)加工過程,改變了供應(yīng)商的制造習(xí)慣。本文基于智能制造技術(shù)發(fā)展趨勢(shì),結(jié)合相關(guān)的法規(guī)標(biāo)準(zhǔn),為解決傳統(tǒng)設(shè)計(jì)方法的缺陷,提出該模塊化設(shè)計(jì)方法。該研究結(jié)果為后續(xù)核電儀控系統(tǒng)結(jié)構(gòu)產(chǎn)品設(shè)計(jì)開發(fā)提供了技術(shù)參考。
本文通過研究超超臨界機(jī)組汽動(dòng)給水泵小汽輪機(jī)汽源管道暖管疏水配置方法,分析目前汽動(dòng)給水泵小汽輪機(jī)汽源切換過程中存在的問題,結(jié)合本機(jī)組所存在的問題,對(duì)備用汽源暖管方式進(jìn)行改造。改造后大大提高了汽源切換的安全性、快速性,避免了因汽源切換導(dǎo)致的機(jī)組跳機(jī),提高了機(jī)組運(yùn)行的可靠性。