據(jù)統(tǒng)計(jì),世界上每天都有3萬(wàn)多人在交通事故中喪生、14萬(wàn)人在車禍中受傷,其中15000人終生殘疾。據(jù)美國(guó)有關(guān)部門預(yù)測(cè),到2020年,美國(guó)因交通事故造成的經(jīng)濟(jì)損失每年將會(huì)超過(guò)1500億美元,而日本東京目前因交通擁堵每年造成的經(jīng)濟(jì)損失為1230億美元。在中國(guó),中國(guó)公安部統(tǒng)計(jì)的數(shù)字顯示,2004年我國(guó)道路交通傷害導(dǎo)致死亡人數(shù)為107077人,受傷480864人,造成經(jīng)濟(jì)損失23.9億元。交通事故奪走了生命,也奪走了全球安全和寶貴財(cái)富。因此,交通安全問(wèn)題也成為全世界各國(guó)重視和狠抓的頭等問(wèn)題之一。
與傳統(tǒng)的交通監(jiān)管數(shù)據(jù)采集方式相比較,RFID智能交通監(jiān)管技術(shù)具有優(yōu)勢(shì)。實(shí)時(shí)交通信息采集市場(chǎng)發(fā)展空間巨大,資深分析師Dan Benjamin表示,交通數(shù)據(jù)收集系統(tǒng)市場(chǎng)非常可能被無(wú)線射頻技術(shù)所取代。
專家認(rèn)為,在中國(guó),RFID智能交通的實(shí)現(xiàn)需要兩個(gè)前提條件:RFID芯片制造成本的大幅度降低和國(guó)內(nèi)民眾對(duì)RFID技術(shù)的廣泛接受。
相信隨著RFID技術(shù)的日漸成熟和日趨完善,RFID智能交通監(jiān)管可以給全球的生命健康與安全提供交通安全保障。