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資訊頻道日前,通用汽車宣布將與非盈利性機構(gòu)——美國電力研究協(xié)會(EPRI)及30多家電力企業(yè)展開大規(guī)模合作，以加速推動插電式電動汽車的商業(yè)化進(jìn)程。據(jù)悉，這是迄今為止汽車制造商與電力行業(yè)就電動汽車的商業(yè)化推廣展開的規(guī)模最大、范圍最廣的一次合作，也是繼6月初宣布雪佛蘭Volt量產(chǎn)計劃后，通用汽車在電動汽車技術(shù)領(lǐng)域內(nèi)緊接著推出的又一重要舉措。
通用汽車表示，在推動電動汽車技術(shù)研發(fā)的同時，汽車企業(yè)有必要與電力行業(yè)展開更為密切的交流和合作，通過制定相關(guān)的法規(guī)及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，從而改造和提升電網(wǎng)的供電能力，以確保通用汽車旗下雪佛蘭Volt電動車、土星Vue混合動力車在內(nèi)的各款先進(jìn)電動車型推向市場之后，能夠得到方便快捷的充電服務(wù)。
根據(jù)該合作計劃，通用汽車將攜手眾多電力企業(yè)及研究機構(gòu)，為電動汽車打造安全、快捷的充電基礎(chǔ)設(shè)施。同時，也將在公眾中普及插電式電動汽車的相關(guān)知識。此外，合作各方還將與政府部門開展交流和合作，為推動車用能源“從石油到電能”的轉(zhuǎn)變尋求政策支持。
在通用汽車的未來產(chǎn)品戰(zhàn)略中，包括雪佛蘭Volt電動車、土星Vue混合動力車在內(nèi)的電動汽車占據(jù)著舉足輕重的地位。電動汽車在降低汽車產(chǎn)業(yè)對石油依賴度的同時，也將有效減少車輛的溫室氣體排放，而消費者也能從中獲得實實在在的好處。相關(guān)研究結(jié)果表明，電動汽車每英里的能源成本大約只是傳統(tǒng)內(nèi)燃機汽車的五分之一。
據(jù)悉，通用汽車和美國電力研究協(xié)會已經(jīng)獲得了美國能源部的批準(zhǔn)，將啟動一項以土星Vue混合動力車為主的插電式電動汽車示范運行項目。在年初的2008年北美國際車展上，通用汽車曾表示有意生產(chǎn)土星Vue插電式混合動力車。在6月，通用汽車宣布，將在2010年前實現(xiàn)雪佛蘭Volt增程型電動車的大規(guī)模量產(chǎn)。這表明，通用汽車正在迅速推進(jìn)電動汽車產(chǎn)品的研發(fā)進(jìn)程和商業(yè)化推廣，其取得的進(jìn)展和成果走在了全球汽車產(chǎn)業(yè)的最前沿。
北京市公安局海淀分局備案號：11010802023656號