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江蘇省通啟高速公路近日建成通車，該公路全程集中監(jiān)控系統(tǒng)運行，成功解決遠(yuǎn)距離圖像傳輸瓶頸技術(shù)難題，成為中國首條信息化高速公路。
通啟高速公路始于寧通高速公路的九華互通立交，止于啟東市匯龍鎮(zhèn)，全長107.63公里，于2001年7月28日奠基開工，總投資近40億元，采用全封閉、全立交的高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)。建成后的通啟高速公路與寧通高速公路連接為一體，與在建的鹽通高速公路、蘇通大橋以及規(guī)劃中的滬崇蘇大通道相連，將沿海、沿江的南通、鹽城、蘇州、上海等城市連為一體。
據(jù)悉，通啟高速公路工程總體質(zhì)量達(dá)到了國內(nèi)領(lǐng)先的水平，并且在國內(nèi)首次建立集數(shù)據(jù)圖像采集、監(jiān)視、遠(yuǎn)程交互于一體的高速公路綜合應(yīng)用網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，構(gòu)建了數(shù)字化高速公路快速反應(yīng)系統(tǒng)。通啟高速公路沿途設(shè)置了61個球形彩色攝像機，監(jiān)控系統(tǒng)圖像源達(dá)到167個，成功開發(fā)了以數(shù)據(jù)視音頻接入為核心，以統(tǒng)一的IP光傳輸平臺為基礎(chǔ)的新型數(shù)字化高速公路綜合應(yīng)用網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，集數(shù)據(jù)圖像采集、監(jiān)視、遠(yuǎn)程交換于一身，實現(xiàn)了全程數(shù)字化的IP網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控，填補了國內(nèi)空白。集中監(jiān)控系統(tǒng)還取消了收費站一級監(jiān)控，可比傳統(tǒng)高速公路監(jiān)控系統(tǒng)節(jié)約建設(shè)經(jīng)費近1000萬元。
有關(guān)專家認(rèn)為，通啟高速公路的工程總體質(zhì)量達(dá)到了國內(nèi)領(lǐng)先、國際先進的水平，為中國高速公路信息化建設(shè)提供了典范。
北京市公安局海淀分局備案號：11010802023656號