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資訊頻道 來源： 新華網(wǎng)
新華網(wǎng)北京３月１９日電（記者張曉松）中國(guó)審計(jì)署１９日發(fā)布公告稱，針對(duì)京滬高速鐵路建設(shè)的２０１１年跟蹤審計(jì)發(fā)現(xiàn)，項(xiàng)目存在著招投標(biāo)管理不規(guī)范、工程管理不到位、套取截留挪用征地拆遷資金、拖欠材料款工程勞務(wù)款四方面問題。
京滬高鐵是中國(guó)鐵路快速客運(yùn)網(wǎng)骨干線路，途經(jīng)北京、天津、河北、山東、安徽、江蘇、上海４省３市，全長(zhǎng)１３１８公里，設(shè)２４個(gè)車站，初步確認(rèn)實(shí)際完成投資１９６２．６６億元。２０１１年６月至９月審計(jì)署對(duì)其進(jìn)行了階段性跟蹤審計(jì)。
審計(jì)結(jié)果表明，鐵道部和項(xiàng)目建設(shè)單位較好地完成了全線建設(shè)任務(wù)，工程建設(shè)管理整體有效，工程施工科技創(chuàng)新力度較大，工程建設(shè)進(jìn)展順利，社會(huì)效益開始顯現(xiàn)。
但審計(jì)也發(fā)現(xiàn)四方面突出問題：
京滬高鐵全線土建施工招標(biāo)未認(rèn)真執(zhí)行有關(guān)招投標(biāo)法規(guī)的時(shí)限規(guī)定。個(gè)別物資采購(gòu)未按規(guī)定招標(biāo)或招標(biāo)評(píng)標(biāo)不規(guī)范，涉及金額８．４９億元。
京滬高鐵取消了部分路段風(fēng)屏障，造成４．１３億元物資閑置。京滬高鐵北京段李營(yíng)牽引變電站備用電源電纜線路工程截至２０１１年１０月底尚未完工。
沿線個(gè)別地方基層單位套取、截留、挪用征地拆遷資金４．９１億元。
截至去年５月底，京滬高鐵土建、站房工程等施工企業(yè)欠付６５６家材料供應(yīng)商材料款５８．７９億元，欠付１４７１家施工隊(duì)工程勞務(wù)款２３．７２億元。
審計(jì)署固定資產(chǎn)投資審計(jì)司司長(zhǎng)徐愛生表示，２００９年至２０１１年審計(jì)署連續(xù)三年對(duì)京滬高鐵建設(shè)項(xiàng)目進(jìn)行了跟蹤審計(jì)，跟蹤審計(jì)的階段性目標(biāo)基本完成。今后，審計(jì)署仍將適時(shí)選擇重大鐵路建設(shè)項(xiàng)目進(jìn)行審計(jì)。
責(zé)任編輯： 趙丹
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