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資訊頻道 政府報(bào)告出爐 基建仍是主題
在剛剛結(jié)束的兩會(huì)政府工作報(bào)告中，溫家寶總理指出，基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)仍是十二五規(guī)劃的主題。而作為基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的重要組成部分，鐵路建設(shè)首當(dāng)其沖。有專家解讀，“十二五”期間仍是鐵路建設(shè)的高峰期，預(yù)計(jì)每年投資將在7000億元左右，而以地方政府為主導(dǎo)的投資力度也將不斷加大。預(yù)計(jì)鐵路每年安排機(jī)車車輛購置費(fèi)達(dá)1000多億元，鐵路裝備需求將迎來一個(gè)快速增長期。
高鐵經(jīng)濟(jì)騰飛 考驗(yàn)技術(shù)攻關(guān)
鐵路的大規(guī)模建設(shè)需要與之相匹配的高性能設(shè)備，也在考驗(yàn)著擁有核心裝備技術(shù)的企業(yè)。和利時(shí)在引進(jìn)、消化、吸收國外先進(jìn)技術(shù)的基礎(chǔ)上，結(jié)合公司安全產(chǎn)品相關(guān)技術(shù)，通過在創(chuàng)新，形成了以自主技術(shù)為主的CTCS-2列車控制系統(tǒng)的解決方案，包括列控車載設(shè)備、車站列控中心、計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)、多模軌道電路等，滿足鐵路既有線提速和客運(yùn)專線列車運(yùn)行安全控制的需要。和利時(shí)列車控制系統(tǒng)解決方案已經(jīng)成功應(yīng)用在我國第六次鐵路大提速中，為列車運(yùn)行控制系統(tǒng)技術(shù)成為自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的技術(shù)做出了貢獻(xiàn)。目前約有280余套列控車載設(shè)備（ATP）運(yùn)用于北京鐵路局等8個(gè)路局的高速動(dòng)車組中，包括CRH1、CRH2、CRH5型；車站列控中心和LEU設(shè)備成功運(yùn)用于京滬線、京哈線、滬昆線、廣深線4條干線。
致力科技創(chuàng)新 重塑經(jīng)濟(jì)格局
長久以來，和利時(shí)集團(tuán)的產(chǎn)品在鐵路建設(shè)方面發(fā)揮著重要價(jià)值，也見證了中國鐵路發(fā)展從普載到重載、從常速到高速、從進(jìn)口到出口的演變歷程。和利時(shí)產(chǎn)品平臺(tái)：CTCS-2列車控制系統(tǒng)的解決方案，包括列控車載設(shè)備、車站列控中心、計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)、多模軌道電路等在鐵路建設(shè)與安全運(yùn)營中發(fā)揮核心控制作用，保證客貨安全運(yùn)輸，同時(shí)也是引領(lǐng)行業(yè)的標(biāo)桿。
北京市公安局海淀分局備案號(hào)：11010802023656號(hào)