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資訊頻道 1月12日，電動(dòng)車輛國家工程實(shí)驗(yàn)室揭牌儀式在北京理工大學(xué)舉行。
為推動(dòng)新能源汽車的產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程，去年年初，科技部等部委聯(lián)合推進(jìn)“十城千輛”大規(guī)模示范行動(dòng)，即三年內(nèi)，計(jì)劃在10個(gè)以上有條件的大城市進(jìn)行千輛級(jí)的節(jié)能與新能源汽車試驗(yàn)。北京市作為“十城千輛”新能源汽車示范城市，將以純電動(dòng)汽車及混合動(dòng)力客車應(yīng)用為實(shí)驗(yàn)方向。計(jì)劃到2012年，北京共計(jì)5000輛新能源汽車的示范應(yīng)用規(guī)模。
通過國家“863”和市科技項(xiàng)目的支持，北汽福田和北京理工大學(xué)等單位攻克電動(dòng)環(huán)衛(wèi)車整車集成等核心技術(shù)，完成了8噸、16噸兩種純電動(dòng)底盤和四種電動(dòng)環(huán)衛(wèi)車的研制工作，實(shí)現(xiàn)了與公交充電站的兼容共用。2009年，純電動(dòng)環(huán)衛(wèi)車已正式列入國家公告目錄，具備獲得國家新能源汽車補(bǔ)貼資格。2010年計(jì)劃投入各類純電動(dòng)環(huán)衛(wèi)車達(dá)到1000輛。
“電動(dòng)車輛國家工程實(shí)驗(yàn)室”總投資為5500萬元，實(shí)驗(yàn)室建設(shè)項(xiàng)目以電動(dòng)車輛整車技術(shù)為主線，以瓶頸技術(shù)和關(guān)鍵技術(shù)的攻關(guān)為核心，重點(diǎn)完善建設(shè)“電動(dòng)車輛系統(tǒng)集成與仿真技術(shù)平臺(tái)”、“電動(dòng)車輛動(dòng)力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)開發(fā)與測試平臺(tái)”、“動(dòng)力電池成組與車載能量源技術(shù)開發(fā)及測試平臺(tái)”、“電動(dòng)車輛數(shù)據(jù)庫”、“電動(dòng)車輛關(guān)鍵部件電動(dòng)化開發(fā)與試驗(yàn)平臺(tái)”等，最終建設(shè)成為一個(gè)國家級(jí)電動(dòng)車輛試驗(yàn)與檢測基地。
摘自《自動(dòng)化博覽》2010年第2期
北京市公安局海淀分局備案號(hào)：11010802023656號(hào)