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                               鄺國(guó)華，富士通微電子亞太區(qū)高級(jí)副總裁

    受訪人: 鄺國(guó)華，富士通微電子亞太區(qū)高級(jí)副總裁 

    國(guó)際電子商情訊 汽車、通信、數(shù)字消費(fèi)和生態(tài)環(huán)境是富士通2010年重點(diǎn)關(guān)注的市場(chǎng)。這四類應(yīng)用看似并無關(guān)聯(lián)。但我們深入分析一下，就會(huì)發(fā)現(xiàn)他們之間的關(guān)聯(lián)所在。以汽車為例。如今，由于全球變暖和對(duì)能源短缺的憂慮，混合動(dòng)力汽車和電動(dòng)汽車正成為業(yè)內(nèi)的熱門話題。顯而易見的是，從制造商的角度來看，生態(tài)環(huán)境取代了傳統(tǒng)的技術(shù)層面成為決定產(chǎn)品研發(fā)的未來方向的重要因素。對(duì)半導(dǎo)體公司來說，制造“綠色”汽車也需要在設(shè)計(jì)中采用新的方法。除了開發(fā)高可靠性的產(chǎn)品(富士通長(zhǎng)久以來致力于此)，半導(dǎo)體公司開發(fā)的“綠色”產(chǎn)品還需要具備低功耗、低排放特性和采用環(huán)保材料等特征。

    從消費(fèi)者的角度看，汽車如今已不僅僅是代步工具。和飛機(jī)相似，在汽車內(nèi)，駕駛員想知道車內(nèi)外最新的信息，乘客想享受更多的車載娛樂，如電視、電影、游戲、互聯(lián)網(wǎng)等。這些應(yīng)用需要一個(gè)穩(wěn)定的通信和網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，在汽車行駛的同時(shí)即時(shí)發(fā)送信息。與此同時(shí)，汽車還需要具備跨平臺(tái)互通的能力，包括MID、PMP、電子書等在內(nèi)的各式各樣的數(shù)字消費(fèi)產(chǎn)品都將接入到汽車娛樂系統(tǒng)中。

    而產(chǎn)品中各種應(yīng)用的共存或融合將是未來發(fā)展的趨勢(shì)。這將對(duì)市場(chǎng)，尤其是更新?lián)Q代的市場(chǎng)產(chǎn)生深遠(yuǎn)的影響。比如說，當(dāng)幾年后我們購買第二輛汽車時(shí)，我相信我們的經(jīng)濟(jì)能力會(huì)比現(xiàn)在更強(qiáng)。多數(shù)人都需要更好的汽車，各自的需求也不盡相同。一款產(chǎn)品要想具有市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力、并受到消費(fèi)者的喜愛，除了具備基本的功能外，同時(shí)還需要更好地融合上面提到的各個(gè)層面。我們需要的汽車將具備低能耗、特殊的信息娛樂系統(tǒng)和后座娛樂系統(tǒng)等。

    但是，我要強(qiáng)調(diào)的是，我并不是說做得越多就越好。做得多有時(shí)會(huì)被錯(cuò)誤地簡(jiǎn)單解釋為加入越來越多的技術(shù)和功能。
   
    顯然，這樣做將很難實(shí)現(xiàn)環(huán)保性能的要求。因此，只有做得更好才行。做得更好意味著如何優(yōu)化并將各種需求集成在產(chǎn)品中，如何提高質(zhì)量和產(chǎn)品的可靠性。 

    中國(guó)制造商面臨的發(fā)展機(jī)遇與挑戰(zhàn) 

    中國(guó)制造商響應(yīng)市場(chǎng)需求在物料清單(BOM)管理方面做得非常出色。這一成本因素為主的市場(chǎng)仍將長(zhǎng)期存在。與此同時(shí)，我也注意到許多中國(guó)制造商已經(jīng)不再滿足被稱為廉價(jià)產(chǎn)品的跟隨者和制造商。他們渴望提高產(chǎn)品定位，創(chuàng)造自有品牌。他們懂得將來自市場(chǎng)的挑戰(zhàn)融合和優(yōu)化在產(chǎn)品中，尤其是在環(huán)保、安全方面。這些術(shù)語對(duì)中國(guó)制造商來說可能還比較新，而且中國(guó)制造商無可避免地需要經(jīng)歷一個(gè)學(xué)習(xí)成長(zhǎng)過程，期間會(huì)伴隨許多風(fēng)險(xiǎn)。但從另一方面看，這一過程的回報(bào)是非常豐厚的，經(jīng)過這一過程并獲得成功后，中國(guó)制造商將跨入一個(gè)全新的競(jìng)爭(zhēng)層面，如從電子制造服務(wù)(EMS)、原始設(shè)計(jì)制造商(ODM)進(jìn)入自有品牌制造商(OBM)階段。 

    當(dāng)然，在跟上這些發(fā)展趨勢(shì)的過程中，中國(guó)制造商在產(chǎn)品開發(fā)和生產(chǎn)上也將面對(duì)一些需要解決的關(guān)鍵困難和可能存在的問題(如技術(shù)、專利、供應(yīng)鏈等)。 首先，由于通信和交通的快速發(fā)展，當(dāng)今世界似乎正如人們所描述的那樣變“扁平”了。人、產(chǎn)品、技術(shù)、信息甚至工廠在不同地方之間的流動(dòng)更為自由。這些“硬件”將很容易被轉(zhuǎn)移到其它地區(qū)，因此中國(guó)制造商就得開發(fā)不容易被復(fù)制的“軟件”產(chǎn)品。

    其次，各種形式的條條框框也隨處可見，“標(biāo)準(zhǔn)”就是其中之一。由于各國(guó)在制定標(biāo)準(zhǔn)時(shí)考慮的因素不同(如安防、安全、質(zhì)量等)，他們?cè)O(shè)立的標(biāo)準(zhǔn)自然也不盡相同。這一點(diǎn)不可避免，因?yàn)檎枰O(jiān)管在市場(chǎng)上出售的產(chǎn)品。然而，標(biāo)準(zhǔn)有時(shí)候可能會(huì)變成進(jìn)入市場(chǎng)的障礙，尤其是在標(biāo)準(zhǔn)不夠嚴(yán)謹(jǐn)?shù)牡貐^(qū)。這就需要中國(guó)制造商掌握行業(yè)中的某些非一目了然的隱性的知識(shí)，這對(duì)他們來說有時(shí)候是很具有挑戰(zhàn)性的。而且，這種隱性知識(shí)越來越多地內(nèi)嵌于軟件而不是硬件中，因此就需要新的投資組合。比如，我們會(huì)看到在工程開發(fā)環(huán)境上的投資將比機(jī)器方面更為重要，軟件工程師會(huì)超越硬件工程師，實(shí)現(xiàn)地位上的根本轉(zhuǎn)變，產(chǎn)品開發(fā)流程和知識(shí)管理系統(tǒng)也會(huì)實(shí)現(xiàn)重大變革。這些都會(huì)導(dǎo)致競(jìng)爭(zhēng)的前沿陣地將從產(chǎn)品成本轉(zhuǎn)向知識(shí)產(chǎn)權(quán)績(jī)效。 

   立足本地，放眼全球 

    許多人都在說“立足本地，放眼全球”。“立足本地”就意味著我們首先要在那里。但是“在那里”并不能保證我們能了解那個(gè)市場(chǎng)。富士通有幸擁有一批杰出的本土人才，他們熟悉本地業(yè)務(wù)環(huán)境，能夠熟練地將市場(chǎng)中的隱性需求轉(zhuǎn)化為清晰可見的產(chǎn)品需求說明，而專業(yè)的工程團(tuán)隊(duì)會(huì)將這些夢(mèng)想變成現(xiàn)實(shí)。在過去的幾年中，富士通在上海、成都和香港分別設(shè)立了產(chǎn)品開發(fā)和技術(shù)支持中心，參加了各種行業(yè)論壇，與業(yè)內(nèi)主要廠商展開了合作，并與重點(diǎn)高校攜手創(chuàng)辦了聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室。今天，我們有超過半數(shù)的工程資源是為本地客戶開發(fā)產(chǎn)品和解決方案的。我們的產(chǎn)品可謂兩全其美，不僅采用了總部提供的先進(jìn)技術(shù)，而且能夠滿足本土市場(chǎng)的需求。憑借著我們強(qiáng)大的分銷網(wǎng)絡(luò)和現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)支持團(tuán)隊(duì)，我們可以為合作伙伴打造最適合的解決方案。

    比如我們?cè)陔娫串a(chǎn)品方面的優(yōu)勢(shì)，富士通擁有近30年的電源芯片研發(fā)歷史和200多人的研發(fā)團(tuán)隊(duì)，除了IC本身的高可靠性和穩(wěn)定性，幾十年不斷的改良和應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)可以幫助客戶很好的規(guī)避在電源設(shè)計(jì)時(shí)的風(fēng)險(xiǎn)。另外由于電源設(shè)計(jì)的特殊性和重要性，富士通微電子在很早就開始了本地化的布局。現(xiàn)在臺(tái)北、香港、深圳、上海、北京、大連和成都我們都有FAE對(duì)客戶進(jìn)行技術(shù)支持。近距離的溝通使得富士通能夠迅速對(duì)客戶在產(chǎn)品研發(fā)過程中遇到的各種問題快速響應(yīng)。這些優(yōu)勢(shì)都是客戶選擇富士通電源芯片產(chǎn)品的主要原因。

    再比如富士通作為數(shù)字電視領(lǐng)域的領(lǐng)先者，很早就投入高清方向的研發(fā)，并陸續(xù)推出了多款高清產(chǎn)品及解決方案，可支持720p及1080p等多種制式；在數(shù)字電視前端，富士通可提供全高清的MPEG-2/H.264編碼器、轉(zhuǎn)碼器芯片產(chǎn)品及解決方案，MB86H5x系列已被國(guó)內(nèi)外多家設(shè)備廠商所采用，并推出商用產(chǎn)品；在接收終端，富士通可提供全高清、雙向交互的機(jī)頂盒/一體機(jī)解決方案，MB86H6x系列解碼芯片，已廣泛用于地面、衛(wèi)星、有線廣播、安全監(jiān)控及IP市場(chǎng)。

    性能穩(wěn)定、功耗超低是富士通產(chǎn)品及解決方案的一貫特色。為了協(xié)助客戶應(yīng)對(duì)快速變化的市場(chǎng)，富士通大力加強(qiáng)服務(wù)與支持力度，以幫助客戶快速推出性能穩(wěn)定的產(chǎn)品。第一，與上下游相關(guān)企業(yè)直接合作，為客戶提供準(zhǔn)Turnkey參考方案，以幫助客戶縮短產(chǎn)品研發(fā)周期；第二，本土化的工程支持與現(xiàn)場(chǎng)服務(wù)，協(xié)助客戶快速定位解決問題。
打造軟硬件無縫融合的優(yōu)化平臺(tái)

    富士通已在亞洲市場(chǎng)成功發(fā)展多年，為全球客戶開發(fā)先進(jìn)的產(chǎn)品和解決方案，并為其提供現(xiàn)場(chǎng)支持，幫助客戶在短時(shí)間內(nèi)推出產(chǎn)品。然而，從以解決方案為基礎(chǔ)的半導(dǎo)體公司(如富士通)的角度來看，這些還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。我們需要本地的產(chǎn)品和解決方案，不僅僅是硬件和軟件包，還應(yīng)包括二者之間的無縫融合，由此可以提供優(yōu)化的平臺(tái)，既能滿足當(dāng)今需求，又能為未來的提升做準(zhǔn)備。

    為了實(shí)現(xiàn)這一頗具挑戰(zhàn)的目標(biāo)，我們將聆聽客戶聲音、了解其對(duì)我們產(chǎn)品和解決方案的反饋?zhàn)鳛榈谝灰獎(jiǎng)?wù)。通過與客戶的接觸，我們會(huì)知道哪些方面需要提高，哪些需求需要進(jìn)一步開發(fā)。然后把這些想法整理成文字，體現(xiàn)在產(chǎn)品和解決方案的規(guī)劃中。換句話說，我們不僅致力于現(xiàn)有的產(chǎn)品和解決方案，也在與我們的客戶攜手共進(jìn)、開拓未來。

    比如在汽車產(chǎn)品方面：在中級(jí)轎車市場(chǎng)上，網(wǎng)絡(luò)化是車身控制的主要的發(fā)展趨勢(shì)之一，這要求未來的車身MCU，要有比較大的FLASH空間、高速的CPU主頻、多路CAN總線，才能實(shí)現(xiàn)完全的控制功能。比如對(duì)于一些中高級(jí)車型，我們會(huì)先做一些周密的市場(chǎng)調(diào)查，重點(diǎn)了解客戶車身網(wǎng)絡(luò)詳細(xì)架構(gòu)，每個(gè)網(wǎng)關(guān)模塊需要新增什么功能以及未來可能的價(jià)格下降趨勢(shì)。我們的目標(biāo)要做到幫助主機(jī)廠商，根據(jù)市場(chǎng)需求快速的調(diào)整產(chǎn)品策略。

    另外，中國(guó)市場(chǎng)需要很多低成本的方案去適應(yīng)本地的普及性轎車應(yīng)用，市場(chǎng)需求非常巨大。我們會(huì)和本地合作伙伴一起推廣低成本汽車自動(dòng)空調(diào)應(yīng)用，例如帶LCD顯示的8位MB95F168、針對(duì)兩個(gè)和三個(gè)表頭的汽車儀表推出的帶LCD顯示和步進(jìn)電機(jī)驅(qū)動(dòng)的新產(chǎn)品8位MCU MB95F176、針對(duì)可通過USB和SD卡播放音樂的無CD汽車音響推出的支持MP3/WMA/AAC/OGG的單芯片MCU方案等。這些都要求我們與客戶保持良好的溝通。富士通的經(jīng)驗(yàn)就是在合作的基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)互利雙贏。

    文章來源：2010年1月15日，《國(guó)際電子商情》

    http://www.esmchina.com/ART_8800104585_ce1e83f4_no.HTMclick_from=1000036660,8610506913,20100115,ESMCOL,ARTICLE_ALERT/