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資訊頻道和利時公司在時速350公里高速鐵路信號領域實現突破
據新華網、中國網２月６日綜合報道：２月６日上午１０時５０分，西安開往鄭州的Ｇ２００４次時速３５０公里國產ＣＲＨ２“和諧號”動車組列車在西安火車站首發，鄭州至西安高速鐵路正式投入運營。
這是中國中西部第一條高速鐵路。這條高鐵全長５０５公里，列車運行時速３５０公里，鄭州至西安列車直達最短時間由６個多小時縮短至２小時以內。作為連接我國中西部地區的第一高速鐵路鄭西高鐵正式投入運營，這條鐵路從設計、施工到運營，都突出了節能環保的理念和效果，成為引領中西部綠色交通發展的一個樣板。
鄭西高速鐵路是中國又一條具有世界一流水平的長距離干線高速鐵路，全線廣泛應用了具有世界先進水平的技術。北京和利時系統工程有限公司對關鍵技術的再創新，推出了CTCS-3級列控系統技術與產品，并將其成功應用于鄭西高速鐵路建設項目。和利時公司通過參與鄭西高速鐵路項目，在中國高速鐵路信號領域又邁出了歷史性的一步，實現了新的跨越。
CTCS-3級列控系統仿真實驗室
CTCS-3級列控系統機柜組裝車間
RBC中心
安裝了列控系統的車載控制臺
北京市公安局海淀分局備案號：11010802023656號