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資訊頻道瑞典國家研究院（RISE）旗下AstaZero測試場宣布啟用全球首個6G邊緣計算設施，旨在"探索交通與車輛通信的極限邊界"。該新型測試場可對集成化協作式車輛通信系統開展虛實結合的測試，據稱能實現99.999%的車聯網系統通信可靠性。
邊緣計算將數據處理與存儲部署在數據生成設備近端。對于自動駕駛車輛而言，這種技術無需依賴遠端數據中心即可實現實時響應，在帶寬、延遲、能效、隱私保護和可靠性方面具有顯著優勢。
要實現99.999%的可靠性，不僅需要測試單個傳感器，還需驗證集成化協作系統——這項任務此前幾乎不可能完成。RISE表示，該設施突破性的通信能力"為自動駕駛、工業自動化和互聯社會邁出關鍵一步，工程師僅需受限于想象力與車輛技術，即可測試各種虛擬物體與場景"。
這座配備邊緣計算的新型設施將支持車聯網與智慧城市系統的測試，這些系統在交通演進過程中正扮演日益重要的角色。現代新車普遍配備駕駛輔助傳感器（如緊急制動、車道保持等）和路況信息接收技術。下一代關鍵通信場景（如V2X技術）將使車輛能與其它車輛、行人、道路基礎設施及城市智能系統共享傳感器、攝像頭及車載系統的數據，AstaZero新設施將專門用于此類系統的測試開發。
公司表示，這套搭載邊緣計算的測試網絡有助于優化交通流、緩解擁堵、降低排放，使城市出行"更順暢高效"。作為歐洲唯一開放的先進技術中立測試場，該設施向所有品牌開放，可提供獨一無二的公正數據測試。
RISE AstaZero首席執行官彼得·亞內維克指出："未來通信信號可能不再僅源自車載傳感器，而是來自智能基礎設施或其他車輛的傳感設備。這類系統的三大關鍵要素在于：可靠性、超高速通信和智能決策。但殘酷的現實是，若缺乏全球統一協調的集成化測試方案，就無法確保聯網生態中的車輛與基礎設施能完全可靠地實現最高安全等級。"
來源：未來移動通信論壇
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