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MiR自主移動(dòng)機(jī)器人推出可最高負(fù)載1噸的全新產(chǎn)品MiR1000
配置業(yè)界首款基于人工智能的導(dǎo)航技術(shù)
  • 點(diǎn)擊數(shù):21210     發(fā)布時(shí)間:2019-04-11 14:24:00
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MiR自主移動(dòng)機(jī)器人于今日推出全新MiR1000產(chǎn)品,是迄今行業(yè)最大負(fù)載的自主移動(dòng)機(jī)器人(AMR)翹楚。正如本周在 Automate 2019 Show and Conference上的展示,MiR1000可在動(dòng)態(tài)環(huán)境中自動(dòng)拾取、運(yùn)輸和運(yùn)送托盤和其他重載荷高達(dá)1,000公斤(2,200磅)的重物。
關(guān)鍵詞:

作為迄今行業(yè)最大負(fù)重的自主移動(dòng)機(jī)器人(AMR)翹楚,可實(shí)現(xiàn)1,000公斤(2,200磅)的抬升任務(wù),在MiR500有效負(fù)載的基礎(chǔ)上成功翻倍;人工智能技術(shù)現(xiàn)已賦能所有MiR機(jī)器人,客戶可體驗(yàn)優(yōu)化的導(dǎo)航功能,更強(qiáng)的人機(jī)與叉車的識(shí)別能力,以及更為高效的響應(yīng)速度

丹麥 歐登塞、紐約 霍爾布魯克 -  2019年4月8日 – MiR自主移動(dòng)機(jī)器人于今日推出全新MiR1000產(chǎn)品,是迄今行業(yè)最大負(fù)載的自主移動(dòng)機(jī)器人(AMR)翹楚。正如本周在 Automate 2019 Show and Conference上的展示,MiR1000可在動(dòng)態(tài)環(huán)境中自動(dòng)拾取、運(yùn)輸和運(yùn)送托盤和其他重載荷高達(dá)1,000公斤(2,200磅)的重物。與2018年推出MiR500的初心如出一撤,MiR1000為與工廠車間存在潛在危險(xiǎn)且成本昂貴的叉車開展協(xié)作,提供安全、靈活的替代解決方案。MiR同期還發(fā)布了業(yè)界首款基于人工智能的導(dǎo)航技術(shù),能夠幫助所有MiR自主移動(dòng)機(jī)器人提升導(dǎo)航能力。

MiR1000成為MiR旗下用戶友好且功能強(qiáng)大的自主移動(dòng)機(jī)器人矩陣中的一員新將,適用于重型和輕型運(yùn)輸,可優(yōu)化從倉(cāng)庫(kù)到貨物交付的整個(gè)生產(chǎn)鏈中的物流管理。MiR100、MiR200和MiR500現(xiàn)已服務(wù)于超過45個(gè)國(guó)家的眾多企業(yè),如空客、偉創(chuàng)力、霍尼韋爾、豐田、偉世通、日立等。根據(jù)MiR自主移動(dòng)機(jī)器人首席執(zhí)行官Thomas Visti的說法,MiR研發(fā)的MiR1000,用以極大滿足那些擁有小型機(jī)器人但需要運(yùn)輸重型部件(如航空航天、汽車行業(yè)常需的重型部件)的客戶需求。

“MiR1000的成功問世,使得我們進(jìn)一步拓展了內(nèi)部物流自動(dòng)化的可能性,尤其是幫助那些需要運(yùn)輸大型物料,但暫無重新配置基礎(chǔ)設(shè)施計(jì)劃的客戶。如今的制造商必須應(yīng)對(duì)不斷變化的客戶需求,這意味著他們需要靈活且易于調(diào)整的生產(chǎn)設(shè)施。傳統(tǒng)的物流解決方案,如叉車和傳送帶,甚至傳統(tǒng)的自動(dòng)導(dǎo)引車(AGV)都無法支持這種類型的生產(chǎn)。”Visti介紹到。

“在MiR1000和我們其他高度靈活的自主機(jī)器人的幫助下,無需重建基礎(chǔ)設(shè)施或具備深厚的編程能力,就能便捷地優(yōu)化所有類型材料的運(yùn)輸,” Visti補(bǔ)充說。“客戶已從我們其他機(jī)器人產(chǎn)品中受益良多,并將體驗(yàn)MiR1000在確保相同效率前提下的更強(qiáng)負(fù)載能力。”

全球首款采用人工智能的移動(dòng)機(jī)器人賦能機(jī)器人導(dǎo)航以全新高度

憑借嵌入軟件的人工智能(AI)技術(shù)以及作為擴(kuò)展機(jī)器人傳感器功能的關(guān)鍵攝像頭,MiR使其機(jī)器人能夠優(yōu)化路線規(guī)劃和駕駛行為。這些名為“MiR AI Camera”的攝像頭,使機(jī)器人能夠檢測(cè)和識(shí)別不同的移動(dòng)障礙并做出恰當(dāng)反應(yīng)。例如,如果機(jī)器人檢測(cè)到一個(gè)人,它們將像往常一樣繼續(xù)駕駛,但如果他們檢測(cè)到自動(dòng)引導(dǎo)運(yùn)輸車(AGV),那么它將隨即停車,而AGV可以繼續(xù)駕駛。機(jī)器人還可以提前預(yù)測(cè)阻塞區(qū)域或大流量區(qū)域,并重新規(guī)劃路線,而不是進(jìn)入阻塞區(qū)域后再調(diào)整路線。

MiR1000更多相關(guān)信息

MiR1000有兩個(gè)靈活的托盤升降機(jī),適用于兩種最常用的托盤類型——?dú)W盟托盤、40“ x 48”托盤。 與MiR其他自主移動(dòng)機(jī)器人一樣,MiR1000可通過直觀的用戶界面或MiRFleet機(jī)器人車隊(duì)管理系統(tǒng)進(jìn)行編程,這樣可以根據(jù)需要自動(dòng)完成公司整個(gè)機(jī)器人隊(duì)伍的新任務(wù)管理。自主移動(dòng)機(jī)器人還可以輕松集成不同的頂部模塊,如托盤升降機(jī)、傳送帶、機(jī)器人手臂或其他配件,以支持廣泛的應(yīng)用。

MiR在本屆Automate 2019 Show and Conference的MiR展臺(tái)7368號(hào),正式發(fā)布MiR1000新品,向全球展示其在自主移動(dòng)機(jī)器人、人工智能領(lǐng)域的最新技術(shù),以及卓爾不群的實(shí)際應(yīng)用,這是北美最大的集中展示自動(dòng)化趨勢(shì)、尖端技術(shù)和業(yè)務(wù)創(chuàng)新的行業(yè)盛會(huì)。

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能夠負(fù)載1000kg的新款MiR1000移動(dòng)機(jī)器人

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MiR1000移動(dòng)機(jī)器人特寫

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MiR自主移動(dòng)機(jī)器人Automate展臺(tái)

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MiR1000移動(dòng)機(jī)器人正在執(zhí)行搬運(yùn)任務(wù)

關(guān)于 Mobile Industrial Robots

Mobile Industrial Robots 由經(jīng)驗(yàn)豐富的機(jī)器人開發(fā)者 Niels Jul Jacobsen 于 2013 年成立。丹麥機(jī)器人產(chǎn)業(yè)之所以蓬勃發(fā)展,受國(guó)際認(rèn)可,MiR 創(chuàng)始人在其中起到了不可磨滅的作用。

長(zhǎng)期以來,事實(shí)證明了 MiR 機(jī)器人的價(jià)值,其中數(shù)千臺(tái)機(jī)器人已在全球產(chǎn)業(yè)中運(yùn)行,為內(nèi)部運(yùn)輸自動(dòng)化添油助力。因此,MiR在創(chuàng)紀(jì)錄地創(chuàng)造了一個(gè)全新的市場(chǎng)。

2018 年春,Mobile Industrial Robots 被自動(dòng)測(cè)試設(shè)備領(lǐng)先供應(yīng)商——美國(guó)泰瑞達(dá) (Teradyne) 公司收購(gòu)。同時(shí),三年前,泰瑞達(dá)還擁有另一家成功的丹麥機(jī)器人公司——優(yōu)傲機(jī)器人(Universal Robots)。

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