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沈陽自動化所成功研發(fā)翔鷹-200大型無人機 實現(xiàn)關(guān)鍵部件國產(chǎn)化
近日，由中國科學(xué)院沈陽自動化研究所牽頭研制的翔鷹-200大型無人直升機完成了全部的研制試飛任務(wù)，進入驗收階段。該設(shè)備實現(xiàn)了控制系統(tǒng)、動力系統(tǒng)、傳動系統(tǒng)等關(guān)鍵部件的國產(chǎn)化，標志著我國大型無人直升機自主研發(fā)能力得到了進一步提升。
關(guān)鍵詞：

圖片1.jpg

翔鷹-200無人直升機

 圖片2.jpg

翔鷹-200無人直升機在飛行中

近日，由中國科學(xué)院沈陽自動化研究所牽頭研制的翔鷹-200大型無人直升機完成了全部的研制試飛任務(wù)，進入驗收階段。該設(shè)備實現(xiàn)了控制系統(tǒng)、動力系統(tǒng)、傳動系統(tǒng)等關(guān)鍵部件的國產(chǎn)化，標志著我國大型無人直升機自主研發(fā)能力得到了進一步提升。

據(jù)沈陽自動化所副研究員谷豐介紹，翔鷹-200無人直升機是由沈陽自動化所作為牽頭單位，聯(lián)合中科院多家單位共同研制。該型無人直升機重點突破了自主飛行控制、甲板起降、海洋防護、輕型材料、發(fā)動機等關(guān)鍵技術(shù)，在國內(nèi)首次成功實現(xiàn)了大型無人直升機的艦船甲板自主起降技術(shù)驗證，也是國內(nèi)同級別無人直升機首次采用新一代國產(chǎn)發(fā)動機系統(tǒng)。該量級的無人直升機系統(tǒng)在海洋執(zhí)法、現(xiàn)代農(nóng)業(yè)、應(yīng)急救援等諸多領(lǐng)域具有廣闊應(yīng)用前景。

沈陽自動化所從2003年開始從事無人直升機的研究工作，在基礎(chǔ)理論，關(guān)鍵技術(shù)和系統(tǒng)集成等方面積累了豐富的研發(fā)經(jīng)驗，所研制的多款無人直升機系統(tǒng)及裝備實現(xiàn)了南極科考、蘆山地震救援、跨長江輸電線路架設(shè)等重大應(yīng)用。

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