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資訊頻道 ２００９年，中國(guó)工業(yè)又來(lái)到一個(gè)新的歷史關(guān)頭：因國(guó)際金融危機(jī)沖擊而困難重重的工業(yè)企業(yè)，正憑借科技創(chuàng)新和結(jié)構(gòu)調(diào)整孕育新的突破，向著更高目標(biāo)發(fā)起新一輪沖擊。
從洋貨遍地，到世界工廠；從一窮二白，到工業(yè)大國(guó)，中國(guó)以６０年的時(shí)間走過(guò)了西方發(fā)達(dá)國(guó)家近３００年工業(yè)化的歷程。驚人的跨越，見(jiàn)證著艱難而輝煌的歷程，也預(yù)示著充滿希望的前景。
６０年演繹一個(gè)驚人的變遷：人口最多的農(nóng)業(yè)大國(guó)已成長(zhǎng)為世界矚目的工業(yè)大國(guó)
打開(kāi)塵封的記憶，那是一段令人汗顏的歷史：當(dāng)新中國(guó)誕生之時(shí)，民族工業(yè)景象慘淡。洋火、洋灰等這些從舊時(shí)代遺留下來(lái)的名稱，可以說(shuō)明一個(gè)國(guó)家的工業(yè)基本處于空白狀態(tài)。
根據(jù)有關(guān)部門(mén)的統(tǒng)計(jì)，１９４９年前的１００年間，中國(guó)工業(yè)發(fā)展積累下來(lái)的固定資產(chǎn)只有可憐的１００億元。
從三年恢復(fù)，到“一五”計(jì)劃，中國(guó)工業(yè)在艱難中起步。而在此后的風(fēng)雨征程中尤其是改革開(kāi)放之后，中國(guó)工業(yè)始終站在前列，充當(dāng)著經(jīng)濟(jì)發(fā)展的火車頭。
工業(yè)總量規(guī)模迅速擴(kuò)大，工業(yè)裝備技術(shù)水平迅速提高，國(guó)有工業(yè)面貌一新，鄉(xiāng)鎮(zhèn)工業(yè)異軍突起……
站在新中國(guó)成立６０年這個(gè)新的節(jié)點(diǎn)上回望歷史，一個(gè)最根本的事實(shí)是，中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，有賴于工業(yè)持續(xù)高速增長(zhǎng)以及工業(yè)化進(jìn)程的迅速推進(jìn)。就像中國(guó)社科院工業(yè)經(jīng)濟(jì)研究所所長(zhǎng)金碚所說(shuō)：“工業(yè)一直是我國(guó)改革開(kāi)放前沿領(lǐng)域，也是國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力提升最快的產(chǎn)業(yè)。”
驚人的跨越，鍛造共和國(guó)經(jīng)濟(jì)的脊梁：目前中國(guó)工業(yè)產(chǎn)品產(chǎn)量居世界第一位的已有２１０種。一個(gè)曾經(jīng)連鐵鍋都要砸掉煉鋼的國(guó)度，如今正在為無(wú)法消化過(guò)剩的生產(chǎn)能力而煩惱；一個(gè)曾經(jīng)的“貧油國(guó)”，崛起了一座座石油新城；一個(gè)曾把轎車當(dāng)作奢侈品的國(guó)家，如今正在為擴(kuò)大消費(fèi)而鼓勵(lì)汽車下鄉(xiāng)。
數(shù)據(jù)的對(duì)比，讓我們自豪：１９４９年我國(guó)鋼產(chǎn)量只有１５．８萬(wàn)噸，不到世界產(chǎn)量的千分之一，如今粗鋼產(chǎn)量突破５億噸，占全球產(chǎn)量的近４０％。１９４９年我國(guó)原油產(chǎn)量只有ｌ２萬(wàn)噸，２００８年接近１．９億噸，是１９４９年的１５００多倍。１９５９年我國(guó)汽車產(chǎn)量只有１．６萬(wàn)輛，而２００８年逼近千萬(wàn)輛大關(guān)。
“中國(guó)輕工產(chǎn)品目前出口到世界２００多個(gè)國(guó)家和地區(qū)，中國(guó)已成為許多輕工商品的國(guó)際制造中心和采購(gòu)中心，成為重要國(guó)際貿(mào)易集散地和供應(yīng)地。”中國(guó)輕工業(yè)聯(lián)合會(huì)會(huì)長(zhǎng)步正發(fā)說(shuō)，目前我國(guó)自行車、縫紉機(jī)、電池、啤酒等１００多種產(chǎn)品的產(chǎn)量居世界第一，家電、皮革、家具、羽絨制品、陶瓷、自行車等產(chǎn)品占國(guó)際市場(chǎng)份額的５０％以上。
中國(guó)已成為名副其實(shí)的工業(yè)大國(guó)，正在向工業(yè)強(qiáng)國(guó)邁進(jìn)。
北京市公安局海淀分局備案號(hào)：11010802023656號(hào)