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資訊頻道信息來源：中國航天科工集團公司
近日，中國航天科工集團公司一院航天測控公司與南車青島四方簽訂了“中國標準動車組綜合調(diào)試技術研究”項目合作協(xié)議。經(jīng)過整列調(diào)試自動化移動終端、自動化調(diào)試技術研究、數(shù)字化調(diào)試線研究與應用等項目的開展和經(jīng)驗積累，航天測控公司將繼續(xù)對2015年問世的中國標準動車組的調(diào)試技術進行研究。
中國標準動車組的研制工作由中國鐵路總公司主導，分階段研制時速350公里的中國標準動車組，研發(fā)這一動車技術，一是針對中國的運用需求，推出適合中國國情、路情的高速動車組設計制造平臺，從而實現(xiàn)全面自主化；二是建立統(tǒng)一的技術標準體系，實現(xiàn)動車組在服務功能、運用維護上的統(tǒng)一，提高效率，降低成本；三是以自主化、系列化和簡統(tǒng)化為目標，打造中國標準動車組品牌，助力中國高鐵“走出去”。
航天測控公司將研制適合中國標準動車組整列電氣系統(tǒng)靜態(tài)調(diào)試的自動化、數(shù)字化調(diào)試管理系統(tǒng)，針對標準動車組網(wǎng)絡數(shù)據(jù)較多的特點，開發(fā)能夠滿足標準動車組調(diào)試數(shù)據(jù)存儲、調(diào)用等功能、以BOM為核心的數(shù)據(jù)源管理系統(tǒng)，同時根據(jù)標準動車組制動系統(tǒng)的特點，研究單元與編組條件下部分制動系統(tǒng)靜態(tài)試驗方法，研制適合標準動車組制動系統(tǒng)靜態(tài)試驗的調(diào)試管理軟件。
北京市公安局海淀分局備案號：11010802023656號