思科預(yù)計(jì)通過(guò)增加載客量、提高經(jīng)濟(jì)和安全效益,可在未來(lái)15年為鐵路行業(yè)帶來(lái)270億美元的機(jī)會(huì)
2014年9月10日,北京——鐵路乘客經(jīng)常會(huì)遇到各種情況,包括不確定的車(chē)次安排和鐵路條件,不知道能否順利抵達(dá)最終目的地,以及乘客通勤期間時(shí)有時(shí)無(wú)的互聯(lián)網(wǎng)聯(lián)接等。全新的思科互聯(lián)交通解決方案(Cisco Connected Transportation Solutions)可提供更安全、更高效的通勤體驗(yàn),全面實(shí)現(xiàn)萬(wàn)物互聯(lián)的價(jià)值。
無(wú)論列車(chē)乘客是到達(dá)車(chē)站還是已到達(dá)最終目的地,他們都可以將其移動(dòng)設(shè)備聯(lián)接到單一Wi-Fi網(wǎng)絡(luò),從等車(chē)到上車(chē),或在旅行途中,都不必切換網(wǎng)絡(luò)。乘客無(wú)需受限于蜂窩數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)的覆蓋范圍或速度,便能擁有Wi-Fi聯(lián)接的速度和可靠性。
思科全面的互聯(lián)鐵路方法使通勤者能夠通過(guò)移動(dòng)設(shè)備跟蹤預(yù)定的列車(chē)到達(dá)和出發(fā)時(shí)間,獲悉晚點(diǎn)提醒信息,以及與他人分享實(shí)時(shí)旅行更新信息。通勤者還可通過(guò)車(chē)站平臺(tái)上的互動(dòng)標(biāo)牌查看列車(chē)信息,上面將會(huì)顯示有關(guān)乘客移動(dòng)及其周?chē)A(chǔ)設(shè)施狀態(tài)的實(shí)時(shí)信息。這是一個(gè)支持強(qiáng)大分析的全新平臺(tái),可用于提供全新乘客服務(wù),改進(jìn)交通狀況,并為用戶(hù)提供更安全的環(huán)境。
在思科開(kāi)發(fā)該解決方案時(shí),安全性是首要考慮因素。美國(guó)聯(lián)邦鐵路局(FRA)報(bào)告稱(chēng),人為錯(cuò)誤占全部鐵路相關(guān)事故的近三分之二。思科的主動(dòng)列車(chē)控制(PTC)系統(tǒng)能夠確定列車(chē)的位置和速度,幫助進(jìn)一步完善列車(chē)司機(jī)或工程師設(shè)定的安全措施。如果告警被忽略或無(wú)法執(zhí)行,PTC將會(huì)自動(dòng)進(jìn)行制動(dòng)以減速或停止列車(chē)。
思科互聯(lián)交通解決方案包括:
思科互聯(lián)車(chē)站將多個(gè)站內(nèi)網(wǎng)絡(luò)和零售業(yè)通信系統(tǒng)集成到了一個(gè)基于標(biāo)準(zhǔn)的IP網(wǎng)絡(luò)。
o 零售商和廣告商可直接與車(chē)站合作,提供旅行者信息,創(chuàng)建新的業(yè)務(wù)模式,以及發(fā)現(xiàn)新的收入機(jī)會(huì)。
o 基于網(wǎng)絡(luò)和GPS數(shù)據(jù)組合的精確位置信息,可帶來(lái)更快的列車(chē)時(shí)刻表變更提醒,幫助通勤者準(zhǔn)確規(guī)劃自己的行程。
o 平臺(tái)上的視頻觀察攝像頭和視頻觀察管理器可支持運(yùn)營(yíng)經(jīng)理控制每站的間距,確保最佳的乘客上車(chē)順序,并前瞻性地解決任何安全相關(guān)問(wèn)題,確保乘客和工作人員的利益。
Cisco Connected Trackside是一款堅(jiān)固耐用的IP基礎(chǔ)設(shè)施平臺(tái),用于支持運(yùn)營(yíng)服務(wù),減少網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)成本,并降低老舊專(zhuān)有網(wǎng)絡(luò)的復(fù)雜性。
o 通過(guò)具備邊緣計(jì)算能力的傳感器網(wǎng)絡(luò)和思科霧計(jì)算(fog computing),鐵路運(yùn)營(yíng)商可以分析傳感器生成的集合數(shù)據(jù),做出明智的決定,避免事故。霧計(jì)算系統(tǒng)可以實(shí)時(shí)分析和決定哪些數(shù)據(jù)應(yīng)被傳送回云,哪些數(shù)據(jù)應(yīng)被丟棄或存儲(chǔ)。當(dāng)傳感器數(shù)據(jù)偏離標(biāo)準(zhǔn)時(shí),會(huì)提醒司機(jī),以提高反應(yīng)速度,節(jié)省網(wǎng)絡(luò)帶寬,并提供增強(qiáng)的透明度和控制力。
思科互聯(lián)列車(chē)(Cisco Connected Train)支持基于IP的車(chē)載通信,包括Wi-Fi服務(wù)、娛樂(lè)、視頻觀察和自動(dòng)化操作等。
o 高速思科互聯(lián)列車(chē)(Cisco Connected Train)網(wǎng)絡(luò)采用了堅(jiān)固的小外形交換機(jī)和路由器,支持消費(fèi)者和商用移動(dòng)功能。
該網(wǎng)絡(luò)還支持視頻觀察,每節(jié)車(chē)廂配有專(zhuān)用視頻觀察媒體服務(wù)器,用于存儲(chǔ)來(lái)自車(chē)載IP攝像頭的視頻歸檔,同時(shí)還配有一個(gè)系統(tǒng),將所有視頻集成并反饋給司機(jī)。
思科主動(dòng)列車(chē)控制(Cisco Positive Train Control)解決方案與合作伙伴技術(shù)相結(jié)合,能夠幫助防止列車(chē)碰撞、脫軌和其他人為造成的鐵路事故。思科PTC可集成車(chē)載、軌旁、路旁、信令和后端辦公系統(tǒng)。盡管PTC規(guī)定僅適用于美國(guó)鐵路運(yùn)營(yíng)商,鐵路運(yùn)輸在全球范圍內(nèi)均受到安全法規(guī)的嚴(yán)格管轄。美國(guó)以外地區(qū)的鐵路可使用同一技術(shù),來(lái)確保符合其各自國(guó)家和地區(qū)的安全要求。
o 聯(lián)邦鐵路局(FRA)報(bào)告指出,95%的致命事故都是由人為錯(cuò)誤造成的。思科主動(dòng)列車(chē)控制(PTC)解決方案能夠確定列車(chē)的位置和速度,并完善工程師為控制列車(chē)所采取的安全措施。如果告警被工程師忽略或無(wú)法執(zhí)行,PTC系統(tǒng)將會(huì)自動(dòng)進(jìn)行制動(dòng)以減至建議速度或停止列車(chē)。
思科首席全球化官兼行業(yè)解決方案執(zhí)行副總裁Wim Elfrink:“鐵路行業(yè)有望通過(guò)萬(wàn)物互聯(lián)幫助實(shí)現(xiàn)的創(chuàng)新解決方案,在未來(lái)15年獲得270億美元的經(jīng)濟(jì)價(jià)值。思科互聯(lián)交通解決方案(Cisco Connected Transportation Solution)提供了一個(gè)以應(yīng)用為中心的基礎(chǔ)設(shè)施,通過(guò)將人員、移動(dòng)設(shè)備、GPS跟蹤系統(tǒng)、傳感器和數(shù)據(jù)等未聯(lián)網(wǎng)的事物接入網(wǎng)絡(luò),可增強(qiáng)通勤者安全性、通信和運(yùn)輸效率。這種數(shù)字覆蓋使運(yùn)營(yíng)商能夠接收和分析實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)流,以重新設(shè)計(jì)流程并對(duì)軌道沿途或列車(chē)上的非正常事故立即做出響應(yīng)。”