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眾泰引進(jìn)12臺機(jī)器人提升焊接自動化
  • 作者:金華日報(bào)
  • 點(diǎn)擊數(shù):523     發(fā)布時(shí)間:2013-06-22 10:02:33
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    從幾年前開始,浙江各地便普遍面臨“用工荒”和“用工貴”的局面,勞動密集型企業(yè)更是如此。因此,用“機(jī)器紅利”代替“人口紅利”,成為許多企業(yè)轉(zhuǎn)型升級的主動選擇。在這場沒有硝煙的戰(zhàn)役中,眾泰集團(tuán)主動出擊轉(zhuǎn)型,降低了企業(yè)生產(chǎn)成本和人力成本,優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品率由92%提升到95%,全員勞動生產(chǎn)率由30萬元/人提升至41萬元/人。這些數(shù)據(jù),都直接受益于“機(jī)器換人”。

    昨天,來到眾泰集團(tuán)占地1萬多平方米的車身焊接車間,一眼看去都是全自動化設(shè)備,如果不是工作人員提醒,還以為是全自動車間,不需要工人操作。“現(xiàn)在車身的焊接全部由智能焊接機(jī)器人來完成,精準(zhǔn)到位。”眾泰集團(tuán)董事長吳建中說,焊接機(jī)器人“上崗”,有效提高了優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品率和勞動生產(chǎn)率。

    記者了解到,焊裝工藝生產(chǎn)線是汽車行業(yè)四大工藝生產(chǎn)線之一。以往眾泰集團(tuán)采用的是人工焊接,不僅工人勞動強(qiáng)度大,而且焊縫質(zhì)量很難保證。去年,眾泰集團(tuán)投入2800萬元引進(jìn)了12臺焊接機(jī)器人和8個(gè)焊接工作平臺,組成一條自動焊接機(jī)器人生產(chǎn)線,以此保證車身焊接生產(chǎn)線自動化程序的運(yùn)行。事實(shí)證明,這些設(shè)備大大降低了工人的勞動強(qiáng)度、提升了焊接質(zhì)量。

    通過這種陸續(xù)采購現(xiàn)代化、自動化設(shè)備來淘汰落后設(shè)備,推進(jìn)“機(jī)器換人”的方式,眾泰集團(tuán)實(shí)現(xiàn)了全方位的減員增效?,F(xiàn)在,自動焊接機(jī)器人生產(chǎn)線只需30名技工操作。如果是以前人工焊接的方式,一條車身焊接生產(chǎn)線需要的員工數(shù)量是這個(gè)數(shù)字的數(shù)倍。按本地人均4萬元年薪計(jì)算,僅工資一項(xiàng),自動焊接機(jī)器人一年即可節(jié)省人力資源成本700多萬元。

    除了對于焊接工藝的改進(jìn),眾泰集團(tuán)還自主研發(fā)了AGV小車。它可以沿著固定軌道工作,用于托盤類物料的搬運(yùn),可以解決不同高度、區(qū)域多站點(diǎn)的物料輸送。“不要看它很簡單,卻大大降低了人力成本,提高了勞動生產(chǎn)率。”吳建中告訴記者。

    嘗到技改甜頭的吳建中,接下來將計(jì)劃推行更多的現(xiàn)代化技術(shù)改造項(xiàng)目,“我們將引進(jìn)國際先進(jìn)的壁掛式噴涂機(jī)器人和自動調(diào)輸漆設(shè)備”。記者了解到,這項(xiàng)技術(shù)的引進(jìn),能全面提高涂裝質(zhì)量,節(jié)約運(yùn)行成本。“技改是將來的方向,只有堅(jiān)持技改,才能在行業(yè)中占據(jù)一席之地。”吳建中說。

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