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NI直噴驅動系統(tǒng)實現(xiàn)智能供油
美國國家儀器公司（National Instruments, 簡稱NI）近日發(fā)布了NI直噴驅動系統(tǒng)，這是一款可立即使用的完整發(fā)動機控制解決方案。NI 9411數(shù)字輸入模塊讀取來自ECU的信號，并由NI CompactRIO控制器上運行的軟件應用程序進行解讀，最后將控制指令通過Drivven 直噴驅動模塊輸出到直接噴射器(DI)。
關鍵詞：

   • NI直噴驅動系統(tǒng)為現(xiàn)成ECU提供了控制高功率直接噴射器 (DI)的功率級驅動控制方案。

   新聞發(fā)布 - 2013年4月- 美國國家儀器公司（National Instruments, 簡稱NI）近日發(fā)布了NI直噴驅動系統(tǒng)，這是一款可立即使用的完整發(fā)動機控制解決方案。NI 9411數(shù)字輸入模塊讀取來自ECU的信號，并由NI CompactRIO控制器上運行的軟件應用程序進行解讀，最后將控制指令通過Drivven 直噴驅動模塊輸出到直接噴射器(DI)。
  
                        

   NI DI驅動系統(tǒng)包括3 、6 、9和12通道幾種不同版本（與壓電式DI配合工作時分別對應2、4、6和8個通道）。系統(tǒng)配件包含NI 9215和Drivven內燃機噴油器驅動模塊，以便工程師通過自定義來添加功能，如共軌燃油壓力控制、同步泵控制、模擬信號輸入測量等。

  感言

   Navistar內燃機系統(tǒng)開發(fā)高級工程師Aakash Puntambekar表示：“NI直噴驅動系統(tǒng)作為我們用于研發(fā)的8缸柴油發(fā)動機的壓電噴油器控制系統(tǒng)，幫助我們節(jié)省了數(shù)千美元的開發(fā)成本。 它靈活性強、堅固耐用、準確度高，同等適用于所有氣缸類型。”

  美國南加州大學電氣工程教授Daniel Singleton博士補充道，“強大一流的客戶支持極大增加了NI發(fā)動機控制系統(tǒng)和測試產品本身的價值。在NI工程師的幫助下，我們迅速高效地將NI DI驅動系統(tǒng)應用到我們的柴油發(fā)動機研發(fā)工作中。”

  想了解更多NI發(fā)動機控制方面的解決方案，請訪問：
http://sine.ni.com/ind-app/app/app/p/id/app-71/lang/zhs
 

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