現(xiàn)在的科技發(fā)展,各種產(chǎn)品越來越多,其集成化程度也越來越高,很大一部份產(chǎn)品都需要依靠感應(yīng)器來實現(xiàn)相關(guān)功能。汽車技術(shù)的發(fā)展也不例外。
據(jù)報道,福特預(yù)測車內(nèi)感應(yīng)器將是汽車行業(yè)的又一次革新。福特稱,生物傳感器可以測量司機的壓力水平,個性化的選擇駕駛員輔助技術(shù)。福特2013款Fusion(蒙迪歐)就是這樣一款前衛(wèi)的車型,該款車裝有74個傳感器。福特稱:“這些傳感器可以檢測汽車周圍的情況,可以檢測到司機暫時還看不到的地方。”
福特汽車公司技術(shù)總裁PaulMascarenas在發(fā)言中提到:“Fusion車型裝有超高水平的傳感器,輔助駕駛員輔助技術(shù)。”目前正在研究實時傳感器數(shù)據(jù)的使用。基于雷達(dá)和攝像頭的兩種傳感器都可以幫助評估外界分散司機注意力的因素,如交通堵塞。實時感應(yīng)器數(shù)據(jù)可以切斷分散注意力的潛在來源,如來電等。
未來隨著科技的發(fā)展,更多種類的傳感器將用于汽車當(dāng)中,可以更好的監(jiān)控汽車的“健康”狀態(tài),為駕駛?cè)颂峁└嗟陌踩U稀?