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    來源： 中國科技網(wǎng)

                    
                                            電子病歷與遠(yuǎn)程醫(yī)療連體車

    ■最酷科技 

    如果說，制造業(yè)的發(fā)展是以產(chǎn)品為龍頭的縱向模式，那么，現(xiàn)代服務(wù)業(yè)往往是將不同行業(yè)橫向跨界重構(gòu)。

    這十年，現(xiàn)代服務(wù)業(yè)綜合試點相繼落成，物流服務(wù)業(yè)蓬勃展開，信息服務(wù)業(yè)快速崛起，金融服務(wù)業(yè)活力四射，生活服務(wù)業(yè)百花齊放，商務(wù)服務(wù)業(yè)活力倍增……

    這十年，我國現(xiàn)代服務(wù)業(yè)破繭成蝶、展翅高飛，已經(jīng)成為推動經(jīng)濟(jì)社會轉(zhuǎn)型升級的動力之源。

    第一個現(xiàn)代服務(wù)業(yè)綜合試點： 落戶中關(guān)村國家自主創(chuàng)新示范區(qū)

    早晨上班途中，想在地鐵里看電視臺的《早間新聞》，卻因網(wǎng)絡(luò)不穩(wěn)定導(dǎo)致手機視頻不流暢；閑暇時光，想打開手機看個節(jié)目，卻又總是擔(dān)心消耗太多流量；看電視時，有人想看體育比賽，有人卻想看韓劇，常常為一個遙控器爭得不可開交……

    不過，這些將不再是煩惱，歌華有線最新推出的歌華飛視將讓人們手中的電腦、平板電腦、智能手機都可以當(dāng)電視機用，不但可以隨時隨地觀看清晰、流暢的視頻內(nèi)容，還不用支付網(wǎng)絡(luò)流量費用。

    “在中關(guān)村現(xiàn)代服務(wù)業(yè)試點項目的支持下，歌華飛視獲得了三項國家技術(shù)專利，并榮獲第20屆北京國際廣播電影電視展覽會應(yīng)用大獎。目前公司完成了北京市政府確定的3年普及260萬高清交互數(shù)字電視工作目標(biāo)。”歌華有線總經(jīng)理盧東濤在接受采訪時說。

    2011年7月，財政部、國家發(fā)改委、商務(wù)部和科技部聯(lián)合批復(fù)，在中關(guān)村開展全國第一個現(xiàn)代服務(wù)業(yè)綜合試點，通過政策先行先試，探索支持現(xiàn)代服務(wù)業(yè)發(fā)展的新路徑。目前，中關(guān)村現(xiàn)代服務(wù)業(yè)已領(lǐng)先全國。在信息服務(wù)業(yè)，中關(guān)村已經(jīng)成為中國的移動互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)中心；在科技服務(wù)業(yè)方面，中關(guān)村醫(yī)藥研發(fā)服務(wù)外包企業(yè)數(shù)量占全國的三分之一；在集成電路設(shè)計、工業(yè)設(shè)計、工程等專業(yè)服務(wù)領(lǐng)域涌現(xiàn)出一批領(lǐng)軍企業(yè)；在電子商務(wù)與現(xiàn)代物流業(yè)方面，中關(guān)村匯集了電子商務(wù)領(lǐng)域全產(chǎn)業(yè)鏈的領(lǐng)軍企業(yè)；在節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域，中關(guān)村企業(yè)占全國節(jié)能服務(wù)備案企業(yè)總數(shù)的14%，位居第一。

    第一個集裝箱RFID貨運標(biāo)簽系統(tǒng)： 開啟貨運物聯(lián)網(wǎng)新時代

    經(jīng)過5年的不懈努力，由中國專家發(fā)起和主導(dǎo)的集裝箱RFID貨運標(biāo)簽系統(tǒng)國際標(biāo)準(zhǔn)的制定終于塵埃落定。

    領(lǐng)銜研制該標(biāo)準(zhǔn)的上海國際港務(wù)集團(tuán)高工、全國勞模包起帆介紹，集裝箱RFID貨運標(biāo)簽系統(tǒng)是一種以集裝箱為跟蹤目標(biāo)的“物聯(lián)網(wǎng)”。集裝箱鎖扣上掛有電子標(biāo)簽，當(dāng)集裝箱被非法打開后，系統(tǒng)平臺在網(wǎng)頁上實時報警，同時發(fā)送郵件報警和手機短信報警，及時通知貨主及相關(guān)人員。發(fā)貨點、碼頭吊機、收貨點等處均有讀卡裝置，系統(tǒng)平臺與海上船舶、道路運輸卡車信息平臺的對接，實現(xiàn)了集裝箱運輸?shù)娜虒崟r跟蹤。

    用戶可通過網(wǎng)站查詢、郵件查詢、手機短信了解集裝箱在供應(yīng)鏈各個節(jié)點的時間、地點和路徑。這樣，相關(guān)方就能追溯物流全過程，界定責(zé)任者，適時調(diào)整供應(yīng)鏈計劃，通過“陽光物流”來提高運輸質(zhì)量、效率和效益。

    包起帆說，該標(biāo)準(zhǔn)是物流、物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域第一個由中國專家發(fā)起和主導(dǎo)的國際標(biāo)準(zhǔn)，是中國擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的創(chuàng)新成果最終上升為國際標(biāo)準(zhǔn)的成功探索，也是我國交通運輸系統(tǒng)首次登上領(lǐng)銜制定國際標(biāo)準(zhǔn)的舞臺。

    然而，在世界港航界標(biāo)準(zhǔn)的制定中，歐美國家長期把持著“游戲規(guī)則”的制定權(quán)。比如，標(biāo)準(zhǔn)集裝箱為什么叫20英尺，而不叫6公尺，就充分說明了這一點。如今，國際市場的競爭已經(jīng)演變成國際標(biāo)準(zhǔn)的競爭，技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)則成為企業(yè)最重要的核心競爭力之一。

    第一臺電子病歷與遠(yuǎn)程醫(yī)療連體車： 保障偏遠(yuǎn)地區(qū)重大突發(fā)事件救治
 
    今年6月，世界第一臺集手術(shù)、監(jiān)護(hù)、遠(yuǎn)程醫(yī)療等功能為一體的移動性醫(yī)療單元——遠(yuǎn)程醫(yī)療監(jiān)護(hù)急救一體車在大連正式投入使用。該車作為中國首臺世界級水準(zhǔn)的移動應(yīng)急醫(yī)療救急車，有效保障偏遠(yuǎn)地區(qū)急救和重大突發(fā)事件的救治。

    遠(yuǎn)程醫(yī)療監(jiān)護(hù)急救一體車外表看起來只比普通的救護(hù)車大兩倍左右，可是麻雀雖小，五臟俱全。車內(nèi)分別由技術(shù)動力區(qū)、手術(shù)室和重癥監(jiān)護(hù)室三部分組成。該車雖儼如一所“小型流動醫(yī)院”，但手術(shù)重癥監(jiān)護(hù)室的醫(yī)療設(shè)備一應(yīng)俱全，內(nèi)裝有麻醉機、心電監(jiān)護(hù)儀、手術(shù)床、C型臂X光機、小型數(shù)字超聲以及基于物聯(lián)網(wǎng)模式的生命體征采集及條碼管理、心肺復(fù)蘇、外傷處理、靜脈輸液以及多種藥品和敷料等。

    車內(nèi)還有流動急救系統(tǒng)，可實現(xiàn)以“物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和3G網(wǎng)絡(luò)技術(shù)”為核心基于電子病歷、病人生命體征采集和監(jiān)護(hù)、手術(shù)麻醉、重癥監(jiān)護(hù)系統(tǒng)、心電網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)、PACS系統(tǒng)等的醫(yī)院信息化平臺，通過數(shù)字通信系統(tǒng)將醫(yī)院急救指揮中心的專家與現(xiàn)場的醫(yī)護(hù)人員聯(lián)系起來。

    “遠(yuǎn)程醫(yī)療監(jiān)護(hù)急救一體車在偏遠(yuǎn)地區(qū)的農(nóng)村遇到一位危急重癥患者，車內(nèi)的醫(yī)護(hù)人員可以及時傳輸和處理現(xiàn)場的各類手術(shù)、監(jiān)護(hù)、檢查圖像和文字信息，使醫(yī)院指揮中心專家能隨時了解急救患者最新動態(tài)，做到邊搶救邊指揮。”醫(yī)生指著遠(yuǎn)程醫(yī)療顯示屏告訴記者，如遇到特殊疑難問題，還可隨時通過急救車上的互聯(lián)網(wǎng)申請北京、上海等國內(nèi)知名專家進(jìn)行遠(yuǎn)程會診，讓病患和傷者能夠及時得到最專業(yè)的醫(yī)療救治。此外，還可以對缺乏醫(yī)療技術(shù)力量的外縣市區(qū)各醫(yī)療機構(gòu)在遇到急危重癥患者時得到最快的援助。