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    2003年11月18日起，吉林省作為全國首家試點(diǎn)，開始在全省封閉使用乙醇汽油，省內(nèi)2000余座加油站不再供應(yīng)普通汽油，而是一種“兌了酒精”的汽油，從此，吉林車都喝上了“吉酒”。專家說，所謂車用乙醇汽油，就是在組分油中加入一定量的變性燃料乙醇，使之成為清潔環(huán)保燃料，與普通汽油相比，車用乙醇汽油增加了含氧量，燃燒更加充分，因此汽車的尾氣排放總量減少33％以上。同時(shí)，乙醇作為一種生物能源，將其添加到汽油中，不僅能緩解石油緊缺的矛盾，而且有利于連接工農(nóng)產(chǎn)業(yè)，解決糧食轉(zhuǎn)化，促進(jìn)農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整，實(shí)現(xiàn)農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的良性循環(huán)。

    吉林省乙醇汽油推廣辦公室有關(guān)人員介紹，乙醇汽油推廣之初，確實(shí)出現(xiàn)過車輛油耗偏高的現(xiàn)象，導(dǎo)致一些司機(jī)對乙醇汽油產(chǎn)生偏見。不過，2004年4月，專家對乙醇汽油的配方做出了調(diào)整，使用乙醇汽油車輛的油耗明顯下降，經(jīng)過實(shí)驗(yàn)比較，各標(biāo)號的標(biāo)準(zhǔn)乙醇汽油，動(dòng)力性能與普通無鉛汽油基本一致，而且耗油量還要少6％左右。

    從吉林省乙醇汽油推廣辦公室了解到，2004年，吉林省乙醇汽油的平均日銷售量為1802噸，今年上半年，日均銷量已上升到2393噸，目前日平均市場覆蓋率達(dá)到了97．08％。截至2005年6月30日，591天時(shí)間內(nèi)，吉林省乙醇汽油的銷售總量達(dá)到115萬余噸。

    “封閉推廣1年零8個(gè)月，吉林累計(jì)銷售變性燃料乙醇28．9萬噸，這就等于節(jié)約了等量的汽油。而生產(chǎn)一噸汽油需要3．49噸原油，由此算來，吉林省推廣乙醇汽油至目前，已經(jīng)節(jié)約了原油100萬噸。”吉林省推廣使用車用乙醇汽油辦公室副主任李耀新說，同時(shí)，生產(chǎn)變性燃料乙醇已為吉林省轉(zhuǎn)化玉米104萬噸。

    隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展，我國對能源的需求也逐漸增加，1993年我國開始大量進(jìn)口原油，目前我國每年車用汽油消費(fèi)總量4500萬噸中約有1／3以上是進(jìn)口原油加工的，石油進(jìn)口量已經(jīng)占到世界第二位。吉林省車用乙醇汽油推廣辦主任張偉民表示，如果全國都使用含10％燃料乙醇的汽油，我國每年就可以節(jié)省汽油450萬噸。

    對于普通市民來說，乙醇汽油的環(huán)保性更令他們稱道。2004年5月至11月，吉林省環(huán)保局對省內(nèi)9個(gè)主要城市中的1萬余輛汽車進(jìn)行尾氣跟蹤檢測，結(jié)果顯示，尾氣中一氧化碳和碳?xì)浠衔锏钠骄鶟舛缺仁褂闷胀ㄆ蜁r(shí)同比分別下降了11％和9．6％。全省9個(gè)主要城市的環(huán)境監(jiān)測表明，使用乙醇汽油期間，主要城市空氣中的二氧化氮、一氧化碳季均值與使用普通汽油同比下降了8．25％和5．62％。全省因使用車用乙醇汽油每年可減少向大氣排放污染物氮氧化物270噸，一氧化碳2160噸，碳?xì)浠衔?70噸。

信息來源：中國青年報(bào)