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需求凍結 鋼鐵廠擬重談原料供貨價
  • 點擊數:599     發布時間:2008-11-19 13:35:00
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    國際各大鋼鐵廠商最近紛紛找上原料供應商,重新談判供貨價格,或暫時中止合約,因應各種鋼品需求突然減少困境。有些鋼鐵廠希望原料商取消或暫停供貨,有些廠商干脆拒絕提貨,改向價格低于合約價格的現貨市場焙買焦煤、鐵礦砂與廢鐵。

    鋼鐵廠商的片面行動使原料廠商左右為難,如果不同意延期出貨或降價,東西可能根本賣不出去。很多裝滿廢鐵的貨輪坐困中國大陸港口,廢鐵沒有人要,供應商急于查找新買主,原船載回美國,工本又高得嚇人。

    阿賽洛米塔爾鋼鐵公司最近致函德國廢鐵供應商,表示迫于全球經濟不振,廢鐵供應合約從上月底起暫停實施。阿賽洛米塔爾針對此事表示,“我們11月5日已經中止提領若干原料。”

    印度國營RIN鋼鐵公司本月也致函多家焦煤供應商,要求截至明年6月有效的供應合約降價68%。RIN表示,到當前為止,還沒有收到供應商的回應。

    代表世界1.6萬廢料廠商的美國廢料回收協會本月拜會美國商務部,討論如何保護與運行合約,該協會主要的怨言是中國廢料買主在貨品到港后取消訂單,堅持重新談判銷價。該協會主席韋納估計,中國買主違約金額達到“數億美元”。

    廢鐵、鐵礦砂與煤炭買主需求減少,原因是汽車、家電與營建需求劇減,原料需求減少之際,原料現貨價格跌到遠低于合約價格。例如當前鐵礦砂現貨價從年初的每噸180美元,跌到70美元上下,低于約為90美元的合約價格。

    因此面對需求減少的鋼鐵廠商為了降低工本,都希望到現貨市場焙買原料,這樣做的先決條件是要擺脫長期合約的束縛。

    世界最大的鐵礦砂供應商河谷公司表示,為了留住客戶,該公司努力和客戶重新談判供應數量,但不談價格。

    另一家鐵礦砂供應商必和必拓公司說,很多比較小的客戶要求更改合約,希望延后提貨,必和必拓的因應之道是以低于合約價的現貨價格供貨。

    澳大利亞吉普生鐵礦公司本月初表示,有三家客戶違約,拒絕提貨,該公司被迫降價把鐵礦砂賣給新買主。

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