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資訊頻道 2012年3月20日，北京和利時(shí)系統(tǒng)工程有限公司和香港鐵路有限公司正式簽署廣深港高速鐵路（香港段）地面、車載信號系統(tǒng)合同，合同額4.9億港幣（約3.97億人民幣）。
港鐵項(xiàng)目創(chuàng)造了和利時(shí)在軌道交通信號領(lǐng)域的多個(gè)“第一”：第一次以信號系統(tǒng)集成商的身份參與高速鐵路信號系統(tǒng)的建設(shè)，并且地面、車載兩個(gè)包件全部中標(biāo)；第一次與龐巴迪、安薩爾多、通號等世界一流軌道交通信號系統(tǒng)廠家同臺競技，并脫穎而出；第一次通過國際標(biāo)準(zhǔn)甄選，成功將自主研發(fā)的高速鐵路信號系統(tǒng)應(yīng)用于香港高速鐵路。該項(xiàng)目的簽訂，標(biāo)志著和利時(shí)高速鐵路信號系統(tǒng)業(yè)務(wù)上升到一個(gè)新的高度，具有突破性和里程碑式的意義，為我們進(jìn)一步開拓國際市場奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
該項(xiàng)目技術(shù)難度大，工程要求高，項(xiàng)目要求完全按照國際標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行，尤其是被譽(yù)為高鐵“大腦”和“中樞神經(jīng)”的信號系統(tǒng)要求更為嚴(yán)格。公司領(lǐng)導(dǎo)和專家對此項(xiàng)目高度重視，由海外業(yè)務(wù)部、第一設(shè)計(jì)中心、第一工程中心、V&V中心、安全管理部、技術(shù)質(zhì)量管理部聯(lián)合組成項(xiàng)目組，項(xiàng)目組從質(zhì)量、研發(fā)、工程實(shí)施等多個(gè)角度反復(fù)細(xì)致的論證分析，確保研發(fā)過程滿足安全完整性等級最高級SIL4要求，工程實(shí)施過程嚴(yán)格按照港鐵的要求執(zhí)行。和利時(shí)以專業(yè)、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)姆桨负蛢?yōu)秀的業(yè)績贏得了港鐵公司的肯定和信任，最終贏得項(xiàng)目合約。
未來，和利時(shí)將以此次成功突破香港市場為契機(jī)，開拓國際市場，不斷擴(kuò)大在國際市場的份額，不斷提升在國際市場的品牌影響力，為打造世界領(lǐng)先自動(dòng)化企業(yè)的戰(zhàn)略目標(biāo)而不斷努力。
北京市公安局海淀分局備案號：11010802023656號