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關(guān)于汽輪機(jī)DEH控制系統(tǒng)超速限制功能的討論
  • 廠商：《自動化博覽》
  • 作者：劉康寧 屠昌鋒
  • 點(diǎn)擊數(shù)：3250     發(fā)布時間：2012-09-12 08:52:00
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本文分析了傳統(tǒng)DEH控制系統(tǒng)超速限制功能，指出了在甩負(fù)荷工況下，超速103%OPC超速限制功能可能引起系統(tǒng)振蕩，提出了一種全新的超速限制方法——加速度大超速限制功能。此功能不但可以有效地限制系統(tǒng)甩負(fù)荷后機(jī)組轉(zhuǎn)速的超調(diào)量，而且可以避免系統(tǒng)振蕩。
關(guān)鍵詞：

    摘要：本文分析了傳統(tǒng)DEH控制系統(tǒng)超速限制功能，指出了在甩負(fù)荷工況下，超速103%OPC超速限制功能可能引起系統(tǒng)振蕩，提出了一種全新的超速限制方法——加速度大超速限制功能。此功能不但可以有效地限制系統(tǒng)甩負(fù)荷后機(jī)組轉(zhuǎn)速的超調(diào)量，而且可以避免系統(tǒng)振蕩。

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