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資訊頻道近幾年來，在國家政策的大力推動下，智能交通迎來了飛速發(fā)展，同時對今后交通信息系統(tǒng)應用建設也提出了更高要求。在智能交通不斷推進的過程中，如何對海量的交通信息進行處理、分析、挖掘和利用，將是未來智能交通中信息系統(tǒng)的關鍵問題，需要建立一個高效、智慧的IT平臺來統(tǒng)領智能交通運行中各種信息數(shù)據(jù)的處理。在智能交通運行中，交通數(shù)據(jù)將具有以下特點：
（1）數(shù)據(jù)量大：智能交通服務要提供全面的路況，需要組成多維、立體的交通綜合監(jiān)測網(wǎng)絡，實現(xiàn)對道路交通狀況、交通流信息、交通違法行為等的全面監(jiān)測，特別是在交通高峰期需要采集、處理及分析大量的實時監(jiān)測數(shù)據(jù)。
（2）應用負載波動大：隨著道路交通狀況日趨復雜化，交通流特性呈現(xiàn)隨時間變化大、區(qū)域關聯(lián)性強的特點，需要根據(jù)實時交通流數(shù)據(jù)及時全面采集、處理、分析等。
（3）信息實時處理要求性高：市民對出行服務的主要需求之一就是交通信息發(fā)布的時效性，需要將準確的信息及時提供給不同需求的主體。
（4）數(shù)據(jù)共享需求：交通行業(yè)信息資源的全面整合與共享，是智能交通系統(tǒng)高效運行的基本前提，智能交通相關子系統(tǒng)的信息處理、決策分析和信息服務建立在全面、準確、及時的信息資源基礎之上。
（5）高可用性、高穩(wěn)定性要求：以智能交通手段的充分利用來保障交通運輸?shù)母甙踩⒏邥r效和高準確性，勢必要求ITS應用系統(tǒng)需具有高可用性和高穩(wěn)定性。
此外，隨著ITS應用的發(fā)展，交通行業(yè)信息系統(tǒng)規(guī)模日益龐大，將帶來高能耗、數(shù)據(jù)中心空間緊張；信息設備利用率低或不均衡，造成資源浪費；IT基礎架構對業(yè)務需求反應不夠靈敏，不能有效地調配系統(tǒng)資源適應業(yè)務需求等問題。因此，智能交通系統(tǒng)需要以新的理念和新的技術構建具備足夠靈活性、可擴展性和節(jié)能性的交通管理數(shù)據(jù)中心，通過整合硬件資源，優(yōu)化基礎設施配置，實現(xiàn)信息系統(tǒng)的高效應用，提升資源利用率，降低總能耗和運維成本。
北京市公安局海淀分局備案號：11010802023656號