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使用輪胎泥濘行駛模擬技術,助力開發(fā)更精致輪胎
  • 點擊數(shù):919     發(fā)布時間:2008-08-30 12:52:58
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  住友橡膠工業(yè)為用于輪胎設計的模擬技術“DigiTire”追加了新機能,即考慮到輪胎附著泥土與排泥性的“輪胎泥濘行駛模擬”仿真,可模擬輪胎在泥濘道路上的行駛。至此,Digitire可以模擬雨、冰雪、砂漠及泥濘等各種路面環(huán)境。

  泥土附著在輪胎上就會填塞胎紋溝,導致輪胎原地空轉(zhuǎn)。因此,排出附著的泥土再切入新泥土,可提高泥濘中的行駛性能。然而,在原來的實車測試中,由于路面狀態(tài)不穩(wěn)定,難以進行再現(xiàn)性的性能評測。因此,該公司開發(fā)了輪胎泥濘行駛模擬技術。憑此技術,便能夠在保持穩(wěn)定的路面狀態(tài)下定量評測輪胎的性能。新技術還有助于闡明泥濘中的行駛機理,因此還有望開發(fā)出迅速且精致的輪胎。

  作為用于輪胎設計的模擬技術,該公司已開發(fā)出利用精密輪胎模型模擬旋轉(zhuǎn)輪胎的“DRS”、考慮路面狀態(tài)及車輛的影響來模擬接近實際行駛狀態(tài)輪胎的“DRSII”以及考慮輪胎內(nèi)部的空氣振動來模擬輪胎噪音的“DRSIII”。并且該公司還開發(fā)了橡膠材料的模擬技術“DigiCompound”。從材料到構(gòu)造,該公司一以貫之地利用模擬技術進行輪胎開發(fā)。

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