作為一家全球領(lǐng)先的電力和自動(dòng)化企業(yè),ABB一直致力于將世界領(lǐng)先的變頻器產(chǎn)品和技術(shù)帶入中國(guó),服務(wù)于中國(guó)工業(yè)過(guò)程效率的提高及能源使用效率的提升。而從銷售、生產(chǎn)制造、采購(gòu)到研發(fā)創(chuàng)新,ABB傳動(dòng)在中國(guó)市場(chǎng)的本土化進(jìn)程也一直在不斷深化。
21年, 對(duì)于歷史長(zhǎng)河只是滄海一粟,但對(duì)于一家企業(yè)來(lái)說(shuō),卻可以算得上是從初期走向成熟的關(guān)鍵階段。對(duì)于中控而言,走過(guò)的21年,堅(jiān)定夯實(shí)且刻骨銘心,碩果累累而又低調(diào)務(wù)實(shí)。日前,浙江中控董事長(zhǎng)、總裁金建祥在“自主創(chuàng)新智慧未來(lái)——2014中國(guó)儀器儀表行業(yè)戰(zhàn)略發(fā)展研討會(huì)”的現(xiàn)場(chǎng),對(duì)于中控的發(fā)展感慨萬(wàn)千:“21年對(duì)于一家企業(yè)來(lái)說(shuō),是一個(gè)不長(zhǎng)不短的時(shí)間。在外界看來(lái),中控似乎是順利的、成功的,但其實(shí)這一路,中控走得并不容易。耐住寂寞,抵住誘惑,不管遇到多大的困難,中控都始終堅(jiān)持做我們擅長(zhǎng)并且國(guó)家迫切需要解決的事情。因?yàn)檫@是中控的使命。”
對(duì)于施耐德電氣這樣跨國(guó)型的集團(tuán)公司而言,準(zhǔn)確的戰(zhàn)略布局亦是未來(lái)發(fā)展能否成功的關(guān)鍵所在。五年前,變頻器業(yè)務(wù)部成為集團(tuán)中首個(gè)嘗試Cross Selling(跨業(yè)務(wù)單元銷售)的部門(mén),配電、零售,甚至樓宇事業(yè)部都可以銷售變頻器產(chǎn)品,加大了其銷售網(wǎng)絡(luò)與覆蓋度。胡曉就此講道:“這是一次非常成功的嘗試,我們已經(jīng)看到了這一發(fā)展戰(zhàn)略下的成績(jī),2015年我們會(huì)采用全新的業(yè)務(wù)模式推動(dòng)跨業(yè)務(wù)單元銷售戰(zhàn)略。未來(lái),施耐德電氣變頻器業(yè)務(wù)更要努力做到渠道下沉,讓產(chǎn)品銷售到更多地區(qū),只有將最新的技術(shù)引入產(chǎn)品當(dāng)中,再將產(chǎn)品整合成完整的解決方案,在銷售解決方案的同時(shí)才更能帶動(dòng)產(chǎn)品業(yè)務(wù)的高速發(fā)展”。
Moxa一直是基于IP通信網(wǎng)絡(luò)解決方案的技術(shù)領(lǐng)先者。如今,Moxa不僅為鐵路行業(yè)提供專業(yè)的網(wǎng)絡(luò)知識(shí)和創(chuàng)新技術(shù),還成為IEC鐵路委員會(huì)的成員之一。鐵路運(yùn)營(yíng)商已在全球范圍采用了Moxa獨(dú)特的鐵路技術(shù)來(lái)節(jié)省部署時(shí)間和成本,例如智能無(wú)線車廂連接、自動(dòng)設(shè)備配置、毫秒級(jí)網(wǎng)絡(luò)冗余、毫秒級(jí)無(wú)線漫游切換技術(shù)。Moxa擁有超過(guò)25年的工業(yè)網(wǎng)絡(luò)經(jīng)驗(yàn),在產(chǎn)品研究上也經(jīng)歷了時(shí)間考驗(yàn)。其具有長(zhǎng)MTBF(平均故障間隔時(shí)間),擁有核心部件,并與多個(gè)公司建立了長(zhǎng)期合作伙伴關(guān)系,為鐵路應(yīng)用提供可持續(xù)的解決方案。
成立于1985年的德國(guó)惠朋(VIPA GmbH)公司是歐洲知名的自動(dòng)化組件及控制系統(tǒng)專業(yè)制造商,一直致力于發(fā)展工業(yè)自動(dòng)化和可視化系統(tǒng),產(chǎn)品線覆蓋各類大中小型PLC系統(tǒng)、HMI、各種現(xiàn)場(chǎng)總線產(chǎn)品以及Profibus-DP協(xié)議芯片和開(kāi)發(fā)工具等,廣泛應(yīng)用于汽車制造、啤酒飲料、筑路機(jī)械、軌道交通、冶金、醫(yī)藥、物流、包裝、機(jī)床、起重、樓宇、環(huán)保等行業(yè)。
在智能化工廠中,生產(chǎn)制造的每個(gè)環(huán)節(jié)都需要高度的自動(dòng)化、智能化,而每個(gè)環(huán)節(jié)數(shù)據(jù)的采集、傳輸、存儲(chǔ)、運(yùn)算、分析都是關(guān)鍵要素,因此自動(dòng)化軟件將成為構(gòu)建智能化工廠的重要基礎(chǔ)。同時(shí)控制系統(tǒng)的自動(dòng)化會(huì)加快融入整個(gè)工廠IT系統(tǒng)中,管控一體化是大勢(shì)所趨,所以越來(lái)越多的自動(dòng)化軟件會(huì)采用新技術(shù),與信息化系統(tǒng)進(jìn)行深度集成。
目前,在控制系統(tǒng)的軟件方面,操作系統(tǒng)、組態(tài)、編程等都采用了不同的平臺(tái)來(lái)分立設(shè)計(jì),缺乏公用數(shù)據(jù)庫(kù)導(dǎo)致繁瑣的變量之間的轉(zhuǎn)換,重復(fù)勞動(dòng)導(dǎo)致人力資源成本升高、生產(chǎn)效率降低。尋求更為統(tǒng)一的工程平臺(tái)正是軟件產(chǎn)品設(shè)計(jì)的大勢(shì)所趨。在設(shè)計(jì)、調(diào)試、運(yùn)行的全生命周期內(nèi),用更統(tǒng)一的工程平臺(tái)來(lái)實(shí)現(xiàn)才是最佳的解決之道,TwinCAT3設(shè)計(jì)理念正是基于以上需求。
作為本土自動(dòng)化的領(lǐng)軍企業(yè),和利時(shí)一直致力智能化的探索和創(chuàng)新,目前已經(jīng)開(kāi)發(fā)了一系列基于人工智能的控制系統(tǒng)硬件產(chǎn)品和軟件產(chǎn)品,如帶矯正功能的數(shù)據(jù)智能檢測(cè)I/O模塊、故障安全型的智能診斷安全系統(tǒng)產(chǎn)品、智能設(shè)備診斷和管理系統(tǒng)以及具備智能糾錯(cuò)規(guī)則的DCS組態(tài)軟件等,而這些技術(shù)的應(yīng)用都是基于軟件來(lái)實(shí)現(xiàn)的。
Automation Studio已經(jīng)成為了業(yè)界發(fā)展的標(biāo)桿,在很多方面可以代表自動(dòng)化軟件的發(fā)展方向,而作為技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)者,貝加萊未來(lái)將不斷地追求更為完美的自動(dòng)化—軟件更為智能,甚至“軟件自動(dòng)生成軟件”,這是我們正努力發(fā)展的方向。