訪談頻道
臺達(dá)自1995年開啟變頻器事業(yè)以來，一直致力于變頻器產(chǎn)品的創(chuàng)新和應(yīng)用。經(jīng)過20余年的發(fā)展，臺達(dá)的變頻器廣泛應(yīng)用于冶金、電梯、起重、紡織等領(lǐng)域，既有經(jīng)典的通用變頻器VFD系列、面向?qū)I(yè)應(yīng)用的C家族系列產(chǎn)品，也有新生力量M300系列和各種行業(yè)專用變頻器等。
2018年，中國變頻器市場持續(xù)低迷，然而希望森蘭科技股份有限公司卻仍取得了讓同行欽羨的成績。2018年公司營業(yè)收入同比2017年增長35%，創(chuàng)歷史新高；完成了世界首套多機并聯(lián)岸電電源系統(tǒng)設(shè)計、生產(chǎn)及測試，該系統(tǒng)經(jīng)輾轉(zhuǎn)數(shù)千公里，順利交付于沿海某大型港口；目前，希望森蘭VFPS系列岸電電源系統(tǒng)陸續(xù)實現(xiàn)了福建廈門遠(yuǎn)海集裝箱碼頭，廣西北部灣港、欽州港、防城港，江蘇張家港港新重裝碼頭等十余個港口碼頭常態(tài)化聯(lián)船工作，為我國建設(shè)智慧、綠色港口做出了重要貢獻(xiàn)。
2018年，中國制造業(yè)整體保持正增長，但分化明顯，上半年一路高歌快速增長，下半年斷崖式下跌。隨之而來的是2018年自動化市場的“高開低走”，整體增長明顯放緩，2019年下行壓力較大。作為變頻器領(lǐng)域的老牌代表性企業(yè)，三菱電機的變頻器業(yè)務(wù)在2018年繼續(xù)穩(wěn)步發(fā)展，銷售規(guī)模取得增加。
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斯柯達(dá)汽車將傳統(tǒng)與技術(shù)融為一體，正在受到越來越廣泛的歡迎。為滿足日益增長的市場需求，他們與貝加萊一起，在位于布拉格附近Mladá Boleslav的公司總部實現(xiàn)了生產(chǎn)力的大幅提升。
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華域視覺科技（上海）有限公司（簡稱“華域視覺”）于1989年2月成立，是華域汽車系統(tǒng)股份有限公司的子公司。專注于為全球汽車廠商提供汽車照明電子產(chǎn)品和視覺科技解決方案，產(chǎn)品共6大系列、500多個品種，40多種出口美國、歐洲、日本等國際市場。
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工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)是在工業(yè)技術(shù)數(shù)字化以及互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)不斷成熟的大背景下，工業(yè)體系和互聯(lián)網(wǎng)體系互相碰撞、滲透、融合的產(chǎn)物，是下一輪產(chǎn)業(yè)升級的推動力量，也是新一輪工業(yè)革命的關(guān)鍵支撐。
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工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺是全球互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展與競爭的核心，已成為搶占全球制造業(yè)主導(dǎo)權(quán)的必爭之地。石油和化工行業(yè)是國民經(jīng)濟的支柱產(chǎn)業(yè)。近年來，以中國石化為代表的石化企業(yè)，大力推動數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化建設(shè)，在轉(zhuǎn)型升級、提質(zhì)增效等方面取得了顯著的成效。與此同時，由于石油和化工行業(yè)的工藝流程復(fù)雜、能耗物耗高、安全環(huán)保壓力大、產(chǎn)業(yè)鏈長且布局分散，在工業(yè)知識沉淀復(fù)用和重構(gòu)、高效化和綠色化、產(chǎn)業(yè)鏈上下游協(xié)同等方面依然面臨巨大挑戰(zhàn)。利用工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺加快新一代信息通信技術(shù)與實體經(jīng)濟深度融合，支撐傳統(tǒng)行業(yè)提質(zhì)增效與轉(zhuǎn)型升級，是推動我國石油和化工行業(yè)綜合實力邁向高端的必由之路。
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作為國內(nèi)領(lǐng)先的自動化與信息技術(shù)解決方案供應(yīng)商，和利時創(chuàng)立20余年來一直致力為工業(yè)企業(yè)用戶提供自動化產(chǎn)品，實施自動化的升級和改造，提高企業(yè)的生產(chǎn)效率和自動化率，助力中國工業(yè)的現(xiàn)代化發(fā)展。當(dāng)前，隨著新一代工業(yè)革命的到來，傳統(tǒng)的自動化技術(shù)和方案已經(jīng)不能滿足客戶不斷變化的新需求。如何將云計算、大數(shù)據(jù)、互聯(lián)網(wǎng)等IT技術(shù)真正與OT中的自動化技術(shù)融合？如何基于工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，研發(fā)新的軟、硬件產(chǎn)品？是否用開源技術(shù)替換已成熟的產(chǎn)品提供給企業(yè)用戶？這些問題對于自動化產(chǎn)品提供商的技術(shù)研發(fā)路線選擇、資金投入、市場產(chǎn)品定位等都是巨大的挑戰(zhàn)。
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航天科工董事長高紅衛(wèi)在談到航天云網(wǎng)誕生的背景時曾說過，全球制造業(yè)正處于群體性技術(shù)突破與根本性制度創(chuàng)新交替作用的關(guān)鍵時期，信息文明的階躍現(xiàn)象已經(jīng)出現(xiàn)。在全球同質(zhì)化產(chǎn)能過剩的壓力下，一方面“定制化設(shè)計、單件小批量生產(chǎn)、個性化消費”潮流推動智能化、協(xié)同化、云化制造技術(shù)快速發(fā)展；而另一方面，以滿足“標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計、大批量生產(chǎn)、同質(zhì)化消費”需求而出現(xiàn)的科層型“現(xiàn)代企業(yè)制度”越來越難以適應(yīng)智能化、協(xié)同化、云化制造技術(shù)對于生產(chǎn)方式變革的要求。
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