本研究圍繞雙向擺動(dòng)連鑄輥?zhàn)詣?dòng)堆焊機(jī)的電氣控制系統(tǒng)展開,旨在提高焊接工藝的控制精度和系統(tǒng)穩(wěn)定性。本研究通過選擇合適的可編程邏輯控制器(PLC)和伺服系統(tǒng),并采用高精度控制算法,確保了在焊接過程中實(shí)現(xiàn)對(duì)焊接溫度、焊絲進(jìn)給速度和焊縫位置的精確控制。實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明,本研究所設(shè)計(jì)的系統(tǒng)在動(dòng)態(tài)響應(yīng)、焊接精度以及長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行穩(wěn)定性方面均達(dá)到預(yù)期目標(biāo),具備較高的可靠性和抗干擾能力,為進(jìn)一步推廣應(yīng)用提供了技術(shù)保障。
綜合管廊是保障城市運(yùn)行的重要基礎(chǔ)設(shè)施。本研究以物聯(lián)網(wǎng)、數(shù)字孿生、大數(shù)據(jù)、人工智能等信息技術(shù)為支撐,建設(shè)綜合管廊智能監(jiān)管系統(tǒng),助力提升了管廊管理運(yùn)行效能與安全水平,破解了綜合管廊一體化管理難題。本文針對(duì)綜合管廊智能監(jiān)管系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)進(jìn)行分析,期望以數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)管廊智慧化管理和推動(dòng)城市安全智慧運(yùn)行。
乙烯裂解爐是一種在爐管內(nèi)進(jìn)行烴類裂解反應(yīng)的關(guān)鍵設(shè)備,被譽(yù)為乙烯生產(chǎn)裝置的核心。其主要功能是將天然氣、煉廠氣、原油及石腦油等原材料,在爐管內(nèi)加熱至所需的高溫條件下,進(jìn)行裂解反應(yīng)生成裂解氣(如乙烯、丙烯等烯烴類產(chǎn)品),為后續(xù)生產(chǎn)提供基礎(chǔ)原料。
本文利用聲波鍋爐溫度場(chǎng)在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng),對(duì)某電廠330MW汽包鍋爐燃燒狀況進(jìn)行了實(shí)時(shí)在線監(jiān)測(cè)。監(jiān)測(cè)結(jié)果表明,對(duì)鍋爐運(yùn)行過程中的燃燒偏差,在溫度場(chǎng)的輔助下,通過調(diào)整鍋爐二次風(fēng)各角配風(fēng),可實(shí)現(xiàn)燃燒偏差調(diào)整。鍋爐性能試驗(yàn)表明,該監(jiān)測(cè)系統(tǒng)減少了鍋爐燃燒偏差,穩(wěn)定了鍋爐運(yùn)行,提高了鍋爐燃燒效率,具有重要意義。
隨著當(dāng)前汽車行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)逐步加劇,以及消費(fèi)者越來越追求產(chǎn)品個(gè)性化定制,企業(yè)不斷加大車型研發(fā)投入,逐步縮短車型的生命周期。這也導(dǎo)致汽車廠商需要布局更多的生產(chǎn)基地或在同一個(gè)生產(chǎn)基地生產(chǎn)更多的車型來滿足客戶需求,以增加企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力。
隨著全球?qū)η鍧嵞茉葱枨蟮脑黾雍图夹g(shù)的進(jìn)步,鋰電池在電動(dòng)車、儲(chǔ)能系統(tǒng)和消費(fèi)電子產(chǎn)品中的應(yīng)用越來越廣泛,在制造過程中,通過賦碼和掃碼實(shí)現(xiàn)流程可追溯,不遺漏讀碼、不讀錯(cuò)碼是確保鋰電池品質(zhì)的重要一環(huán)。
本文基于電力供電企業(yè)配網(wǎng)專業(yè)技術(shù)人員在配電網(wǎng)日常運(yùn)維中的經(jīng)驗(yàn)與創(chuàng)新結(jié)合,將重合閘技術(shù)應(yīng)用于配電網(wǎng)箱式變壓器運(yùn)行維護(hù)中。利用10千伏重合閘技術(shù)原理研制的箱式變壓器低壓自動(dòng)重合閘裝置,通過技術(shù)改造,形成了具有重合閘功能的箱式變壓器,并在新疆博州縣市城區(qū)配電網(wǎng)中得到了廣泛應(yīng)用。結(jié)果證明,其減少了供電企業(yè)的配網(wǎng)運(yùn)維成本和電量損失,有效提升了配網(wǎng)供電可靠性,助力了配電網(wǎng)自動(dòng)化的升級(jí)轉(zhuǎn)型,也更好地服務(wù)了人民對(duì)美好生活的需求。
人工智能技術(shù)為優(yōu)化儲(chǔ)能系統(tǒng)的容量配置提供了新的解決方案。模塊化儲(chǔ)能柜能夠?qū)崿F(xiàn)更高效的電力管理,可以提升換電站的經(jīng)濟(jì)效益和系統(tǒng)穩(wěn)定性。本文深入分析了換電站電力負(fù)荷規(guī)律,基于峰谷電價(jià)差構(gòu)建了儲(chǔ)能系統(tǒng)容量配置優(yōu)化模型,利用LSTM網(wǎng)絡(luò)預(yù)測(cè)了電力負(fù)荷,并通過混合優(yōu)化算法實(shí)現(xiàn)了儲(chǔ)能系統(tǒng)的高效配置。實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證了儲(chǔ)能系統(tǒng)在電網(wǎng)需求高峰和低谷條件下的響應(yīng)速度、穩(wěn)定性和經(jīng)濟(jì)效益。結(jié)果表明,采用人工智能技術(shù)的模塊化儲(chǔ)能柜能夠顯著提升換電站的運(yùn)營(yíng)效率和經(jīng)濟(jì)效益。
電力電子技術(shù)因其顯著優(yōu)勢(shì),被人們廣泛應(yīng)用于社會(huì)的各個(gè)領(lǐng)域。但廣泛的應(yīng)用,肯定會(huì)面臨各種復(fù)雜情況,不可避免地出現(xiàn)不少問題。本文圍繞AFE變頻技術(shù)在現(xiàn)代化大型巡航救助船上的應(yīng)用及故障情況,綜合分析故障原因,并提出可行的解決方案,為同類型海工設(shè)計(jì)提供經(jīng)驗(yàn)參考。
在信息化的發(fā)展過程中,智能化、數(shù)字化的信息技術(shù)已成為電廠建設(shè)的重要發(fā)展方向。建設(shè)智慧電廠能讓電力企業(yè)提高生產(chǎn)效率,同時(shí)也能實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排和環(huán)境保護(hù),從而大幅提高企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力,實(shí)現(xiàn)降低發(fā)電成本、提高上網(wǎng)電量和減少設(shè)備故障,最終實(shí)現(xiàn)電廠的安全、經(jīng)濟(jì)運(yùn)行和節(jié)能增效。本文對(duì)智慧電廠的系統(tǒng)架構(gòu)、數(shù)據(jù)架構(gòu)、網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)和功能架構(gòu)等方面進(jìn)行了詳細(xì)的論述,為智慧電廠的建設(shè)提供了技術(shù)支撐。
早期的直拉式單晶硅生產(chǎn)完全依賴人工觀察和操作,生產(chǎn)效率低、誤差大、品質(zhì)沒有保障,可利用率低下。研祥提供的解決方案,從后臺(tái)中控、核心控制到底層控制,從軟件和硬件上進(jìn)行技術(shù)創(chuàng)新,跨層協(xié)作。助力客戶提高單晶硅產(chǎn)品品質(zhì)、提高生產(chǎn)效率、降低成本,確保生產(chǎn)安全。
在國(guó)家兩化融合和信息技術(shù)興起的驅(qū)動(dòng)下,現(xiàn)場(chǎng)總線技術(shù)的應(yīng)用正在為電廠智能化改革發(fā)展賦能。方家莊項(xiàng)目2臺(tái)1000MW超超臨界間接空冷燃煤機(jī)組,通過全廠應(yīng)用現(xiàn)場(chǎng)總線技術(shù),實(shí)現(xiàn)單元機(jī)組和輔助車間的集中監(jiān)控;借助現(xiàn)場(chǎng)總線技術(shù)采集的大量設(shè)備信息,實(shí)現(xiàn)對(duì)設(shè)備性能的分析及設(shè)備故障的診斷;結(jié)合智能儀表提供的大量設(shè)備信息,其為今后電廠的設(shè)備運(yùn)維、經(jīng)營(yíng)管理、節(jié)能降耗等工作提供了豐富的數(shù)據(jù)支撐,提升了電廠的管理運(yùn)行和維護(hù)水平。
核鷺操作系統(tǒng)數(shù)學(xué)庫以C語言函數(shù)庫的形式提供常用的若干數(shù)學(xué)函數(shù),被用于核安全重要的儀控系統(tǒng),直接參與核安全重要功能的實(shí)現(xiàn),因此必須在使用前對(duì)其進(jìn)行全面驗(yàn)證和確認(rèn)。為提高測(cè)試全面性、有效性和測(cè)試執(zhí)行的自動(dòng)化程度,研究者采用對(duì)比測(cè)試方法完成測(cè)試工作,以保證各函數(shù)的計(jì)算正確性和精度:首先在參考環(huán)境(通用PC機(jī))下,按照IEC 60559中浮點(diǎn)數(shù)定義和各待測(cè)函數(shù)定義域和計(jì)算方法等特性,生成各待測(cè)函數(shù)輸入值序列并在參考環(huán)境下調(diào)用編譯工具內(nèi)置的庫函數(shù)計(jì)算出對(duì)應(yīng)的函數(shù)輸出值,再將已產(chǎn)生的各待測(cè)函數(shù)輸入值序列和對(duì)應(yīng)的函數(shù)輸出值以二進(jìn)制文件方式保存并傳遞給嵌入式操作系統(tǒng)目標(biāo)機(jī)運(yùn)行環(huán)境,并在目標(biāo)機(jī)運(yùn)行環(huán)境下調(diào)用嵌入式操作系統(tǒng)數(shù)學(xué)庫函數(shù)計(jì)算各待測(cè)函數(shù)輸入值序列的對(duì)應(yīng)函數(shù)輸出值,最后以二進(jìn)制值的方式比較不同環(huán)境下的函數(shù)輸出值,分析測(cè)試中發(fā)現(xiàn)的問題以及計(jì)算誤差產(chǎn)生原因和可接受條件,最終確保嵌入式操作系統(tǒng)數(shù)學(xué)庫函數(shù)在其定義域內(nèi)計(jì)算正確并在可接受的誤差范圍內(nèi)。