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梅卡曼德AI+3D視覺(jué)精準(zhǔn)高效引導(dǎo)吉利工廠輪胎隨行裝配
  • 企業(yè):     領(lǐng)域:機(jī)器視覺(jué)    
  • 點(diǎn)擊數(shù):2536     發(fā)布時(shí)間:2022-12-18 19:47:12
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★梅卡曼德機(jī)器人

1 背景

從汽車發(fā)展史看,汽車工業(yè)是一國(guó)制造業(yè)綜合實(shí)力的體現(xiàn)。百余年以來(lái),汽車行業(yè)在全球范圍內(nèi)經(jīng)歷了歐洲—美國(guó)—?dú)W洲—日本的三次產(chǎn)業(yè)重心轉(zhuǎn)移,目前伴隨新一輪的科技和產(chǎn)業(yè)革命正在經(jīng)歷以油氣向新能源轉(zhuǎn)換的能源革命,智能電動(dòng)車發(fā)展迅速。2009年中國(guó)成為全球最大的汽車產(chǎn)銷國(guó),2021年整車產(chǎn)量占比超過(guò)30%。2012年以來(lái),汽車制造業(yè)投資占全國(guó)制造業(yè)投資比例維持在6%左右,2021年汽車制造業(yè)投資額達(dá)1.13萬(wàn)億元。

輪胎作為汽車重要的組成部分,其裝配質(zhì)量會(huì)直接影響到輪胎總成的性能。傳統(tǒng)汽車輪胎裝配線采用的是機(jī)械設(shè)備輔助人工裝配,此種裝配形式勞動(dòng)強(qiáng)度大,裝配質(zhì)量良莠不齊,效率普遍低下。伴隨汽車主機(jī)廠車型增多及多車型混線生產(chǎn)的需求,越來(lái)越多的汽車主機(jī)廠都在努力提升總裝工藝技術(shù)水平,希望采用更先進(jìn)、更柔性、更智能的裝配技術(shù)來(lái)提高產(chǎn)品質(zhì)量,以提升產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力,滿足新興市場(chǎng)需求。

2 案例實(shí)施與應(yīng)用

梅卡曼德已經(jīng)幫助眾多汽車零部件工廠/主機(jī)廠實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)線自動(dòng)化、柔性化升級(jí)。在汽車主機(jī)廠輪胎裝配線,梅卡曼德AI+3D視覺(jué)+工業(yè)機(jī)器人解決方案在裝配精度、生產(chǎn)效率、生產(chǎn)穩(wěn)定性、快速適應(yīng)產(chǎn)品換型等方面均有顯著優(yōu)勢(shì),切實(shí)幫助汽車主機(jī)廠實(shí)現(xiàn)輪胎自動(dòng)化、無(wú)人化裝配。截至目前,梅卡曼德全球落地案例3000+,汽車行業(yè)落地1000+。

本項(xiàng)目為梅卡曼德Mech-Eye PRO系列工業(yè)級(jí)3D相機(jī)助力吉利汽車工廠主機(jī)廠輪胎裝配線精準(zhǔn)高效引導(dǎo)輪胎隨行裝配。該工廠采用了多車型共線生產(chǎn)的模式,現(xiàn)場(chǎng)存在許多不同型號(hào)的剎車盤,且同類型剎車

盤一致性較差,只能主要依靠人工進(jìn)行裝配,勞動(dòng)強(qiáng)度大,裝配質(zhì)量良莠不齊,效率普遍低下。梅卡曼德AI+3D視覺(jué)方案在該項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)使用的Mech-Eye PRO系列工業(yè)級(jí)3D相機(jī),可對(duì)剎車盤生成結(jié)構(gòu)完整、細(xì)節(jié)豐富、邊界清晰的高質(zhì)量點(diǎn)云數(shù)據(jù),引導(dǎo)機(jī)器人完成高精度裝配。相機(jī)采用先進(jìn)的高速結(jié)構(gòu)光技術(shù),運(yùn)行速度快,同時(shí)可根據(jù)客戶需求,24小時(shí)連續(xù)運(yùn)行,能夠完全滿足客戶對(duì)于裝配精度與速度的要求,保證客戶項(xiàng)目高質(zhì)量、高效率交付。配合梅卡曼德自研智能碰撞檢測(cè)及軌跡規(guī)劃算法,可以自動(dòng)選擇合適的機(jī)器人運(yùn)動(dòng)路徑和進(jìn)入角度,提升運(yùn)行穩(wěn)定性。

該項(xiàng)目已經(jīng)順利交付,幫助工廠實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)線無(wú)人化、自動(dòng)化、柔性化升級(jí),滿足客戶對(duì)于高效率、高質(zhì)量、安全性與成本控制等方面的要求。

3 項(xiàng)目創(chuàng)新

(1)裝配精準(zhǔn)高效,確保廠家項(xiàng)目交付無(wú)憂

乘用車輪胎裝配,是讓輪轂上的安裝孔對(duì)準(zhǔn)剎車盤的螺紋孔,穿入螺釘擰緊,孔位數(shù)量一般有四孔和五孔兩種。吉利汽車工廠主機(jī)廠輪胎裝配線現(xiàn)場(chǎng),需要視覺(jué)系統(tǒng)識(shí)別定位剎車盤上孔徑較小的螺紋孔,當(dāng)輪轂上的五個(gè)安裝孔與剎車盤的五個(gè)螺紋孔完全對(duì)準(zhǔn)時(shí),引導(dǎo)機(jī)器人進(jìn)行輪胎裝配。同時(shí),由于該客戶訂單數(shù)量巨大,也急需進(jìn)一步提升生產(chǎn)效率,確保訂單及時(shí)交付。

(2)相機(jī)穩(wěn)定性靈活性并存,適配隨行裝配場(chǎng)景

裝配位置剎車盤反光,環(huán)境干擾大,且生產(chǎn)線不可停止,為隨行裝配場(chǎng)景。梅卡曼德Mech-Eye PRO S高精度結(jié)構(gòu)光工業(yè)3D相機(jī),可對(duì)表面反光的剎車盤生成結(jié)構(gòu)完整、細(xì)節(jié)豐富、邊界清晰的高質(zhì)量點(diǎn)云數(shù)據(jù),顯著減少對(duì)大型遮光設(shè)施的需求,結(jié)合先進(jìn)的視覺(jué)算法,可準(zhǔn)確識(shí)別孔徑較小且結(jié)構(gòu)復(fù)雜的螺紋孔,引導(dǎo)機(jī)器人完成高精度裝配,對(duì)于實(shí)現(xiàn)高精度、高穩(wěn)定性的裝配工藝提供了保障。車架由移載機(jī)構(gòu)承載勻速前進(jìn),機(jī)器人搭載3D相機(jī)需要與車架保持嚴(yán)格的相對(duì)靜止才能觸發(fā)3D相機(jī)拍照,這就對(duì)系統(tǒng)的靈活性提出了一定的要求。相機(jī)體積緊湊,重量輕,適合安裝于機(jī)械臂末端使用,靈活程度高,可更好應(yīng)對(duì)輪胎隨行裝配問(wèn)題。

(3)靈活可靠應(yīng)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)情況,滿足工廠實(shí)際需求

輪胎裝配線現(xiàn)場(chǎng)乘用車車身到位之后,剎車盤本身相對(duì)車身可能會(huì)存在角度偏差,傳統(tǒng)機(jī)器人很難自動(dòng)裝配。梅卡曼德自研Mech-Viz機(jī)器人智能編程環(huán)境,可通過(guò)算法進(jìn)行碰撞檢測(cè)及軌跡規(guī)劃,自動(dòng)選擇合適的機(jī)器人運(yùn)動(dòng)路徑和進(jìn)入角度,有效應(yīng)對(duì)角度偏差及現(xiàn)場(chǎng)空間緊湊的問(wèn)題,保證機(jī)器人抓取穩(wěn)定性、安全性,提升實(shí)際生產(chǎn)效率。此外,梅卡曼德3D視覺(jué)系統(tǒng)適用于轎車、客車、貨車、重卡等眾多車型,支持新增車型的快速導(dǎo)入,實(shí)現(xiàn)快速換型生產(chǎn),無(wú)需復(fù)雜的硬件設(shè)備改造。

4 效益分析

梅卡曼德AI+3D視覺(jué)+工業(yè)機(jī)器人解決方案在裝配精度、生產(chǎn)效率、生產(chǎn)穩(wěn)定性、快速適應(yīng)產(chǎn)品換型等方面均有顯著優(yōu)勢(shì)。該輪胎自動(dòng)裝配解決方案可使總裝車間底盤裝配線每班減少4名裝配人員。可以滿足車間60JPH隨行裝配需求;不會(huì)造成生產(chǎn)線停線,并可跟隨生產(chǎn)節(jié)拍變化而變化。該解決方案擰緊扭矩合格率能達(dá)到99.9%,并可以通過(guò)可視化數(shù)據(jù)監(jiān)控。與此同時(shí),現(xiàn)場(chǎng)與車間MES系統(tǒng)對(duì)接,對(duì)車型進(jìn)行識(shí)別,具有防錯(cuò)報(bào)警功能。從綜合成本角度分析,回報(bào)期較短,質(zhì)量、柔性、智能化等方面均有明顯提升。

5 結(jié)語(yǔ)

從企業(yè)角度看,梅卡曼德AI+3D視覺(jué)方案幫助汽車主機(jī)廠對(duì)其輪胎裝配線進(jìn)行自動(dòng)化升級(jí)和柔性化改造,切實(shí)解決傳統(tǒng)輪胎裝配方式中存在的問(wèn)題,滿足眾多車企對(duì)于高效率、高質(zhì)量、安全性與成本控制等方面的要求。從行業(yè)角度看,雖然目前中國(guó)已成為世界首屈一指的汽車制造業(yè)大國(guó),但仍存在“大而不強(qiáng)”的問(wèn)題。梅卡曼德已在汽車行業(yè)落地1000+案例,并將繼續(xù)幫助更多的汽車廠商充分利用3D成像、圖像處理、深度學(xué)習(xí)、運(yùn)動(dòng)規(guī)劃、幾何分析等關(guān)鍵技術(shù),推動(dòng)行業(yè)從“制造”邁向“智造”,加速新一代信息技術(shù)與傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)融合,加大創(chuàng)新,打造新的生產(chǎn)方式、生產(chǎn)技術(shù)。從國(guó)家角度看,智能制造是我國(guó)實(shí)現(xiàn)中國(guó)制造2025國(guó)家戰(zhàn)略的重要方向,也是實(shí)現(xiàn)中國(guó)制造2025國(guó)家戰(zhàn)略的重要抓手,汽車行業(yè)的自動(dòng)化、智能化發(fā)展,有助于企業(yè)在實(shí)踐中加強(qiáng)核心技術(shù)攻關(guān),深化推廣應(yīng)用,為國(guó)家經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展注入新的動(dòng)能。

摘自《自動(dòng)化博覽》2022年11月刊

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