為應(yīng)對競爭越來越激烈的軌道交通市場,貴公司是否做好了技術(shù)研發(fā)的準(zhǔn)備?
李凱:控創(chuàng)的技術(shù)研發(fā)實(shí)際上是一個(gè)國際的平臺,我們經(jīng)常邀請國外的軌道交通專家來到國內(nèi),和國內(nèi)的客戶做面對面的交流和研討,這種研討,對于技術(shù)交流以及項(xiàng)目管理理念的溝通,效果是顯而易見的。
控創(chuàng)在國內(nèi)的研發(fā)團(tuán)隊(duì),一直在關(guān)注著這個(gè)行業(yè),在VME、CPCI以及嵌入式操作系統(tǒng)方面,都在針對客戶的具體需求做一些研發(fā)工作,我們很感興趣的一個(gè)領(lǐng)域是帶有雙機(jī)數(shù)據(jù)同步和冗余功能的安全計(jì)算機(jī),同時(shí)也希望國內(nèi)的一些軌道行業(yè)的研發(fā)機(jī)構(gòu),能和控創(chuàng)中國一起聯(lián)合開發(fā)。
控創(chuàng)在國內(nèi)的研發(fā)團(tuán)隊(duì),一直在關(guān)注著這個(gè)行業(yè),在VME、CPCI以及嵌入式操作系統(tǒng)方面,都在針對客戶的具體需求做一些研發(fā)工作,我們很感興趣的一個(gè)領(lǐng)域是帶有雙機(jī)數(shù)據(jù)同步和冗余功能的安全計(jì)算機(jī),同時(shí)也希望國內(nèi)的一些軌道行業(yè)的研發(fā)機(jī)構(gòu),能和控創(chuàng)中國一起聯(lián)合開發(fā)。