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再創(chuàng)佳績!和利時科技成果喜獲2023年度中國交通運輸協(xié)會科學技術獎一等獎
  • 廠商:和利時集團
  • 點擊數(shù):1895     發(fā)布時間:2024-02-06 14:24:01
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2024年2月4日,中國交通運輸協(xié)會公布了“2023年度中國交通運輸協(xié)會科學技術獎”獲獎項目名單,和利時“ZPW-2000S型軌道電路無接點關鍵技術研究及高原工程應用”科技成果榮獲科技進步獎一等獎!

2024年2月4日,中國交通運輸協(xié)會公布了“2023年度中國交通運輸協(xié)會科學技術獎”獲獎項目名單,和利時“ZPW-2000S型軌道電路無接點關鍵技術研究及高原工程應用”科技成果榮獲科技進步獎一等獎!

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中國交通運輸協(xié)會科學技術獎是經(jīng)國家科學技術獎勵工作辦公室批準設立,旨在獎勵中國交通運輸領域科技進步中做出突出貢獻的單位和個人,是面向全國交通運輸行業(yè)的重要科技獎項。

“ZPW-2000S型軌道電路無接點關鍵技術研究及高原工程應用”項目成果由北京和利時系統(tǒng)工程有限公司(以下簡稱:和利時)牽頭,聯(lián)合中國鐵路成都局集團有限公司、中國鐵路成都局集團有限公司貴陽建設指揮部、中鐵二院工程集團有限責任公司、中鐵武漢電氣化局集團有限公司共同完成。

該項目針對既有軌道電路改方電路接點多、故障點多、運維困難等問題,依據(jù)相關設計標準規(guī)范,和利時自主創(chuàng)新研制了ZPW-2000S型無接點軌道電路系統(tǒng),提高了安全可靠性、工程施工和運維效率。

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創(chuàng)新性成果

1.通過組合式故障安全和集成化設計,采用數(shù)字編碼安全通信技術,完成軌道電路控制信息與狀態(tài)信息的交互,首次實現(xiàn)了軌道電路全電子化,減少了系統(tǒng)故障點,提高了系統(tǒng)可靠性。

2.針對高原山區(qū)復雜氣候和惡劣環(huán)境的條件,采取硬件選型、電氣特性安全余量、系統(tǒng)架構等方法優(yōu)化設計,首次提出了高原山區(qū)高可靠性設計方案,填補了適應海拔 5000 米電務設備應用的空白,為高原鐵路建設提供了技術支撐。

3.采用智能化遠程維護技術,實現(xiàn)了軌道電路故障遠程診斷和精確定位,提升了智能分析和運維決策水平,壓縮了故障延時,提高了運輸效率。

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該系統(tǒng)獲得國家鐵路局行政許可、SIL4級安全認證和CRCC認證。獲得授權國家發(fā)明專利4項、實用新型專利3項、軟件著作權6項,發(fā)表論文4篇,參與了國鐵集團相關標準編制。在貴陽環(huán)線鐵路投運后,設備運行穩(wěn)定可靠,社會經(jīng)濟效益顯著,應用推廣前景廣泛。

此次獎項的獲得,標志著行業(yè)對和利時綜合技術能力的認可,也激勵著和利時繼續(xù)堅守自主創(chuàng)新。未來和利時將繼續(xù)秉承“真誠地為用戶設想”的理念,堅持創(chuàng)新,持續(xù)為用戶提供更安全、更智慧、更可靠的產(chǎn)品,助力交通行業(yè)高質量發(fā)展,服務新時代交通強國建設。


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