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德發(fā)明碳纖維增強(qiáng)陶瓷瓦 有望解決航天飛機(jī)耐熱瓦脫落難題
  • 點(diǎn)擊數(shù):1664     發(fā)布時(shí)間:2005-08-10 09:28:02
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    據(jù)德國(guó)《世界報(bào)》消息,德國(guó)航空航天中心(DLR)新發(fā)明了一種碳纖維耐熱陶瓷瓦,有望解決目前美國(guó)航天飛機(jī)耐熱陶瓷瓦脫落的難題。
 
    碳纖維增強(qiáng)耐高溫陶瓷瓦是確保航天飛機(jī)飛行安全的重要部件,近日升空的美國(guó)發(fā)現(xiàn)者號(hào)航天飛機(jī)上,就有約2.5萬(wàn)多塊耐熱陶瓷瓦。陶瓷瓦在進(jìn)入大氣層時(shí)經(jīng)歷高溫摩擦,會(huì)出現(xiàn)大片脫落,是造成航天飛機(jī)事故甚至機(jī)毀人亡悲劇的重要原因。美國(guó)宇航局一直在致力改善耐熱陶瓷瓦的性能,但至今仍未取得突破性進(jìn)展。

    德國(guó)航空航天中心采用一種新的制造工藝,使生產(chǎn)的碳纖維增強(qiáng)碳化硅陶瓷瓦可以反復(fù)經(jīng)受1700攝氏度的高溫,并具有很強(qiáng)的抗沖擊性和耐化學(xué)性。新型陶瓷瓦的另一突出優(yōu)點(diǎn)是,在大尺寸下性能穩(wěn)定,沒(méi)有裂紋。新型陶瓷瓦在6月中旬俄羅斯發(fā)射的聯(lián)盟號(hào)飛船火箭上首次使用,取得理想的效果。
 
    目前,美國(guó)宇航局對(duì)這種新型陶瓷瓦很感興趣,已在美國(guó)新研制的“X-38”空天飛機(jī)上進(jìn)行過(guò)試驗(yàn)。這種新型碳纖維增強(qiáng)陶瓷還被一些汽車制造商看好,可用于制造剎車系統(tǒng)中的耐高溫陶瓷剎車片。

信息來(lái)源:科技日?qǐng)?bào)

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