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重鋼集團(tuán):現(xiàn)代鋼鐵流程新模式訪重鋼集團(tuán)電子有限責(zé)任公司副總經(jīng)理任紅波
  • 作者:宋慧欣
  • 點(diǎn)擊數(shù):7206     發(fā)布時(shí)間:2014-10-11 17:24:00
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2007年,重鋼集團(tuán)整體環(huán)保搬遷項(xiàng)目正式啟動(dòng),2007年5月奠基平場(chǎng),2009年9月第一條200萬(wàn)噸中厚板產(chǎn)能正式投產(chǎn),2010年7月產(chǎn)能達(dá)450萬(wàn)噸,2011年9月產(chǎn)能達(dá)650萬(wàn)噸,重鋼新區(qū)工藝流程按簡(jiǎn)單化、緊湊化、準(zhǔn)連續(xù)化理念進(jìn)行規(guī)劃建設(shè),使物質(zhì)收得率最大、能源效率最佳和鋼鐵產(chǎn)品制造時(shí)間最短,實(shí)現(xiàn)鋼鐵流程現(xiàn)代化、生產(chǎn)裝備大型化、企業(yè)管理信息化、組織結(jié)構(gòu)扁平化,以先進(jìn)裝備和流程緊湊化、準(zhǔn)連續(xù)化、成為繼京唐鋼鐵之后的又一種“現(xiàn)代鋼鐵流程新模式”,依托信息化,實(shí)現(xiàn)一級(jí)調(diào)度、一級(jí)財(cái)務(wù)、一級(jí)物流,從而建立精干、扁平、高效的組織結(jié)構(gòu)。
關(guān)鍵詞:


 重鋼集團(tuán)電子有限責(zé)任公司副總經(jīng)理 任紅波

    2007年,重鋼集團(tuán)整體環(huán)保搬遷項(xiàng)目正式啟動(dòng),2007年5月奠基平場(chǎng),2009年9月第一條200萬(wàn)噸中厚板產(chǎn)能正式投產(chǎn),2010年7月產(chǎn)能達(dá)450萬(wàn)噸,2011年9月產(chǎn)能達(dá)650萬(wàn)噸,重鋼新區(qū)工藝流程按簡(jiǎn)單化、緊湊化、準(zhǔn)連續(xù)化理念進(jìn)行規(guī)劃建設(shè),使物質(zhì)收得率最大、能源效率最佳和鋼鐵產(chǎn)品制造時(shí)間最短,實(shí)現(xiàn)鋼鐵流程現(xiàn)代化、生產(chǎn)裝備大型化、企業(yè)管理信息化、組織結(jié)構(gòu)扁平化,以先進(jìn)裝備和流程緊湊化、準(zhǔn)連續(xù)化、成為繼京唐鋼鐵之后的又一種“現(xiàn)代鋼鐵流程新模式”,依托信息化,實(shí)現(xiàn)一級(jí)調(diào)度、一級(jí)財(cái)務(wù)、一級(jí)物流,從而建立精干、扁平、高效的組織結(jié)構(gòu)。

    重鋼集團(tuán)已成為西南最大鋼鐵生產(chǎn)企業(yè),長(zhǎng)江上游精品鋼材基地,中國(guó)最大船舶用鋼精品基地,同時(shí)實(shí)現(xiàn)了清潔生產(chǎn)、發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟(jì)的目標(biāo):工業(yè)廢水零排放,固體渣、塵泥全量處理及資源化利用;高效回收和利用二次能源發(fā)電,達(dá)到總用電量的75%;噸鋼綜合能耗降至568公斤標(biāo)煤,達(dá)到國(guó)內(nèi)先進(jìn)水平;SO2、粉塵、COD等主要排放物總量在產(chǎn)能增加一倍情況下,分別降低69%、54%、60%。目前公司已具備產(chǎn)鋼800萬(wàn)噸的能力。

    重鋼集團(tuán)電子有限責(zé)任公司副總經(jīng)理任紅波表示:“重鋼集團(tuán)的高速發(fā)展得益于重鋼新區(qū)大量采用新技術(shù),優(yōu)化、創(chuàng)新了鋼鐵制造流程,實(shí)現(xiàn)了工序集成的協(xié)調(diào)優(yōu)化,使金屬物流、溫度起伏、過程時(shí)間和過程庫(kù)存量最小,完全滿足了低成本潔凈鋼生產(chǎn)組織的要求,主要自主創(chuàng)新技術(shù)包括:鐵鋼界面‘一罐制’工藝、全球首創(chuàng)的RH干式真空冶金技術(shù)、蓄熱式燃燒技術(shù)、分布式低溫余熱發(fā)電創(chuàng)新技術(shù)等一系列新工藝、新技術(shù)。”

    《自動(dòng)化博覽》:對(duì)于現(xiàn)代冶金企業(yè)來說,為應(yīng)對(duì)全球競(jìng)爭(zhēng),需要通過系統(tǒng)集成實(shí)現(xiàn)真正的全廠集中控制、操作和管理,這就對(duì)企業(yè)的信息化、自動(dòng)化建設(shè)帶來了很大的挑戰(zhàn),您認(rèn)為主要體現(xiàn)在哪些方面?

    任紅波:目前,傳統(tǒng)鋼鐵廠正在逐步消亡,取而代之的是產(chǎn)品專業(yè)化、生產(chǎn)集成化的新型鋼廠。集成化鋼廠的基本特征是生產(chǎn)工序少,生產(chǎn)設(shè)備單機(jī)匹配,生產(chǎn)中的各種緩沖能力或緩沖容量逐漸減少,產(chǎn)品生產(chǎn)周期大幅度縮短,這要求計(jì)算機(jī)系統(tǒng)能對(duì)整個(gè)復(fù)雜的鋼鐵生產(chǎn)過程實(shí)現(xiàn)集中統(tǒng)一的生產(chǎn)管理、信息追蹤和決策調(diào)整。我認(rèn)為集中化控制、操作和管理,對(duì)企業(yè)自動(dòng)化、信息化的挑戰(zhàn)主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面的要求:

    (1)首先要實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化系統(tǒng)的高度集成,這就要求工業(yè)控制系統(tǒng)打破單裝置控制形成一個(gè)個(gè)“孤島”的狀況,通過系統(tǒng)集成實(shí)現(xiàn)真正的全廠集中控制、操作和管理,如能源管控一體化系統(tǒng)的建設(shè)等。重鋼作為新建企業(yè),控制系統(tǒng)規(guī)模多達(dá)十幾萬(wàn)點(diǎn),單一個(gè)高爐系統(tǒng)的控制點(diǎn)就達(dá)6000多點(diǎn),控制系統(tǒng)(PLC/DCS)臺(tái)套數(shù)達(dá)1000多臺(tái)套,要實(shí)現(xiàn)全廠控制系統(tǒng)之間的集成,對(duì)于自動(dòng)化系統(tǒng)的集成水平和能力提出更高的要求。隨著計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)在自動(dòng)化系統(tǒng)中的深入應(yīng)用,自動(dòng)控制系統(tǒng)僅做為“信息孤島”的時(shí)代已經(jīng)過去,大型化、集成化的自動(dòng)化系統(tǒng)是歷史發(fā)展的必然趨勢(shì)!

    (2)其次要實(shí)現(xiàn)各關(guān)鍵環(huán)節(jié)和工序的智能化生產(chǎn)和管控,如鐵水“一罐制”系統(tǒng)的智能化調(diào)度,鐵-煉-鑄-軋的一體化優(yōu)化排產(chǎn)系統(tǒng)的建立、基于智能制造的生產(chǎn)控制模型(高爐專家系統(tǒng)、自動(dòng)煉鋼、自動(dòng)軋鋼、能源調(diào)度、配礦模型等)的優(yōu)化完善等,最終要完成各知識(shí)庫(kù)的建立。

    (3)必須建立鋼鐵企業(yè)物流、信息流、資金流同步的全系統(tǒng)的集中管控和高效的指揮系統(tǒng);要求鋼鐵企業(yè)從底層儀表檢測(cè)層(L0級(jí))、基礎(chǔ)自動(dòng)化(L1級(jí))到過程控制(L2級(jí))、制造執(zhí)行系統(tǒng)MES(L3級(jí))、ERP(L4級(jí))、決策支持與統(tǒng)計(jì)分析(L5級(jí))要融為一體,無(wú)縫銜接,高度集成,最終形成一體化的管控和調(diào)度指揮系統(tǒng)。對(duì)自動(dòng)化、信息化從技術(shù)到管理和實(shí)施都帶來了巨大的挑戰(zhàn)。橫向從原料采購(gòu)、配料方案、物料庫(kù)存和配送管理、銷售訂單的簽訂、訂單的質(zhì)量設(shè)計(jì)、優(yōu)化排產(chǎn)、生產(chǎn)實(shí)時(shí)調(diào)度、過程質(zhì)量管控、成品出廠、運(yùn)輸?shù)缺仨殞?shí)現(xiàn)全過程的集成和管控;縱向從生產(chǎn)各個(gè)工序的生產(chǎn)計(jì)劃的實(shí)時(shí)下達(dá),到各工序、各生產(chǎn)單機(jī)設(shè)備按訂單要求進(jìn)行自動(dòng)化的生產(chǎn),以及生產(chǎn)結(jié)果的實(shí)時(shí)收集和快速的質(zhì)量判定等管理,這還要求鋼鐵企業(yè)自動(dòng)化系統(tǒng)具備對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行質(zhì)量預(yù)報(bào)、在線監(jiān)測(cè)和智能控制的功能。

    建立全系統(tǒng)的集中管控和高效的指揮系統(tǒng)還要求企業(yè)必須對(duì)自動(dòng)化系統(tǒng)、信息化系統(tǒng)要統(tǒng)籌規(guī)劃,包括:統(tǒng)一技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和接口標(biāo)準(zhǔn)、網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)規(guī)劃、統(tǒng)一的開發(fā)平臺(tái)、統(tǒng)一的企業(yè)編碼規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范、管理和管理流程的規(guī)范等等。這些問題不僅僅是對(duì)自動(dòng)化、信息化技術(shù)的挑戰(zhàn),更要面臨管理的挑戰(zhàn)。

    (4)實(shí)現(xiàn)冶金多工序、多維度的海量異構(gòu)數(shù)據(jù)庫(kù)的存儲(chǔ),建立大數(shù)據(jù)平臺(tái),開展數(shù)據(jù)分析與數(shù)據(jù)挖掘工作。

    (5)安全和環(huán)保對(duì)自動(dòng)化信息化要求與日俱增。要時(shí)刻確保環(huán)保達(dá)標(biāo),這對(duì)冶金企業(yè)來說也是較大的挑戰(zhàn)。同時(shí)節(jié)約能源、減少污染,是自動(dòng)化和信息化長(zhǎng)時(shí)間追求的,無(wú)止境的目標(biāo);安全和環(huán)保設(shè)備分布較廣,集中的操控有一定的難度。

    《自動(dòng)化博覽》:請(qǐng)您為我們介紹一下目前貴公司信息化、自動(dòng)化建設(shè)的現(xiàn)狀?

   任紅波:重鋼各產(chǎn)線自動(dòng)化程度很高,各產(chǎn)線基礎(chǔ)自動(dòng)化的配置率達(dá)100%,關(guān)鍵工藝環(huán)節(jié),如原料場(chǎng)、煉鐵、煉鋼各工序、軋鋼各工序等主要環(huán)節(jié)均建立了過程控制系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)了料場(chǎng)的智能化調(diào)度、煉鐵的智能化生產(chǎn)、自動(dòng)煉鋼、自動(dòng)軋鋼等,但由于冶金過程的復(fù)雜性和因降低成本而帶來的原料的復(fù)雜性,目前我司的過程控制數(shù)學(xué)模型的適應(yīng)性還在進(jìn)一步優(yōu)化和完善中。完成了能源管控中心的建設(shè),實(shí)現(xiàn)全廠能源的一體化管控,系統(tǒng)支持遠(yuǎn)程操控,目前,公司多數(shù)能源站所實(shí)現(xiàn)無(wú)人值守。重鋼新區(qū)信息系統(tǒng)起點(diǎn)較高,與新區(qū)各產(chǎn)線實(shí)現(xiàn)同步設(shè)計(jì)、同步建設(shè)、同步投運(yùn),信息系統(tǒng)的投入極大地支撐了重鋼的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)和精細(xì)化管理。支撐重鋼實(shí)現(xiàn)了“一級(jí)生產(chǎn)計(jì)劃管理、一級(jí)財(cái)務(wù)管理、一級(jí)物流管理、集中倉(cāng)儲(chǔ)管理、集中采購(gòu)和銷售管理等現(xiàn)代管理模式,同時(shí)極大的支撐了重鋼新區(qū)的新工藝、新技術(shù)和新流程。重鋼信息化系統(tǒng)包括ERP系統(tǒng)(包括采購(gòu)系統(tǒng)、銷售管理系統(tǒng)、生產(chǎn)管理系統(tǒng)、技術(shù)質(zhì)量系統(tǒng)、物流管理系統(tǒng)、財(cái)務(wù)與成本管理系統(tǒng)、人力資源系統(tǒng)、辦公自動(dòng)化系統(tǒng)等)、檢化驗(yàn)系統(tǒng)、計(jì)量系統(tǒng)、各生產(chǎn)線MES系統(tǒng)、設(shè)備管理系統(tǒng)、能源管理系統(tǒng)、一卡通及門禁管理系統(tǒng),信息系統(tǒng)覆蓋了重鋼全流程、全產(chǎn)線、全生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的信息化管理。重鋼的信息化系統(tǒng)均為自主設(shè)計(jì)、自主研發(fā)、自主集成,具備完全的自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)。目前正在實(shí)施的信息系統(tǒng)有動(dòng)態(tài)成本管理系統(tǒng)和公司統(tǒng)計(jì)分析系統(tǒng)等。

    《自動(dòng)化博覽》:貴公司在信息化、自動(dòng)化建設(shè)方面近幾年的發(fā)展重點(diǎn)有哪些?

    任紅波:一是繼續(xù)對(duì)現(xiàn)有自動(dòng)化系統(tǒng)進(jìn)行優(yōu)化,尤其是對(duì)過程控制系統(tǒng)模型的優(yōu)化和相關(guān)知識(shí)庫(kù)的建立,從而支撐高附加值產(chǎn)品的生產(chǎn)和確保產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)定;二是繼續(xù)對(duì)現(xiàn)有的信息化系統(tǒng)進(jìn)行優(yōu)化和集成,適應(yīng)公司的戰(zhàn)略發(fā)展和生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的變化,支撐公司對(duì)各工序、各環(huán)節(jié)的成本精細(xì)化管控,包括對(duì)能源、環(huán)保的精細(xì)化管理,打造循環(huán)經(jīng)濟(jì)和綠色鋼廠,進(jìn)一步提升公司形象;三是建立數(shù)據(jù)倉(cāng)庫(kù),加強(qiáng)對(duì)數(shù)據(jù)的分析和挖掘,輔助公司決策;四是對(duì)現(xiàn)有的信息系統(tǒng)開展標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化、產(chǎn)品化工作,進(jìn)一步優(yōu)化軟件性能和軟件架構(gòu),推進(jìn)自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)軟件的產(chǎn)品化、市場(chǎng)化;五是繼續(xù)加強(qiáng)產(chǎn)、學(xué)、研的合作,提高對(duì)專項(xiàng)課題的研究水平:包括正在開展的工業(yè)控制系統(tǒng)安全實(shí)施指南的研究、冶金企業(yè)生產(chǎn)智能化模型及知識(shí)庫(kù)研究等課題。

    《自動(dòng)化博覽》:信息化、自動(dòng)化水平的提升,取得了哪些顯著的效果?對(duì)企業(yè)的運(yùn)營(yíng)管理有哪些幫助?

    任紅波:一是使公司管理的標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化水平得到極大的提升,進(jìn)一步理順和規(guī)范了管理流程和標(biāo)準(zhǔn),極大地提高了公司的管理效率和管理水平。二是產(chǎn)線自動(dòng)化、信息化水平的提升,提升了產(chǎn)品控制精度,穩(wěn)定了產(chǎn)品質(zhì)量,極大的減少了人工勞動(dòng)強(qiáng)度。三是在計(jì)量環(huán)節(jié)實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)的計(jì)量、取樣、化驗(yàn)功能,體現(xiàn)了公平公正的計(jì)量體系,杜絕了計(jì)量環(huán)節(jié)的舞弊和漏洞。四是支撐節(jié)能降耗,節(jié)能減排效果明顯,如:推行的發(fā)電系統(tǒng)自動(dòng)化、信息化的建設(shè),目前重鋼新區(qū)自發(fā)電率高達(dá)75%。五是極大地支撐了公司新工藝、新流程、新技術(shù)的發(fā)展,如鐵水“一罐制”工藝、熱送直裝工藝、能源實(shí)時(shí)調(diào)度與優(yōu)化等等,極大的提高了物流的在線流轉(zhuǎn)速度,從而能有效提升產(chǎn)能和縮短產(chǎn)品制造周期,且促進(jìn)節(jié)能減排,提升了企業(yè)形象。六是通過信息化系統(tǒng)的實(shí)施,大大提高了公司的盈利能力和決策能力。如縮短了交貨期,加快了物流在各個(gè)環(huán)節(jié)的運(yùn)轉(zhuǎn)速度,有效的降低庫(kù)存,實(shí)現(xiàn)全流程的合同跟蹤,提高公司的履約能力等等。

    《自動(dòng)化博覽》: 在信息化、自動(dòng)化建設(shè)過程中,貴公司遇到了哪些問題?如何解決的?

   任紅波:首先,在總體規(guī)劃之初遇到了新區(qū)的管理模式和管理定位問題。公司決定成立信息化推進(jìn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組和推進(jìn)工作辦公室,由公司董事長(zhǎng)親自擔(dān)任領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng),確定了重鋼新區(qū)一級(jí)的管理模式:即一級(jí)計(jì)劃、一級(jí)財(cái)務(wù)、一級(jí)物流和倉(cāng)儲(chǔ)、集中采購(gòu)和銷售的管理模式,并邀請(qǐng)愛森哲公司作了管理策劃和流程梳理。但在具體實(shí)施過程中,仍遇到很多的阻力,所以說信息化是“一把手”工程。我司信息化推進(jìn)工作在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的親自參與下取得了良好的成績(jī)。

    其次遇到的問題是:L1/L2級(jí)系統(tǒng)的接口標(biāo)準(zhǔn)和與總包方協(xié)調(diào)困難的問題。由于信息系統(tǒng)總包合同簽訂在總包合同之后,且公司當(dāng)時(shí)未制定基礎(chǔ)自動(dòng)化(L1級(jí))/過程自動(dòng)化(L2級(jí))的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),加之,總包單位和分包單位非常多,素質(zhì)參差不齊,協(xié)調(diào)難度很大。因此,我們立即制定了基礎(chǔ)自動(dòng)化和過程自動(dòng)化系統(tǒng)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),對(duì)通訊接口、數(shù)據(jù)庫(kù)的建立、網(wǎng)絡(luò)建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)、軟件開發(fā)規(guī)范、資料交接規(guī)范等進(jìn)行了規(guī)定,并逐一落實(shí)審查總包方的自動(dòng)化系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案,要求各總包方和分包方與我司簽訂技術(shù)補(bǔ)充協(xié)議,并從管理上對(duì)各產(chǎn)線的設(shè)計(jì)審查、實(shí)施、驗(yàn)收等規(guī)定了嚴(yán)格的管理流程。

    三是全司的計(jì)量系統(tǒng)未進(jìn)行總體設(shè)計(jì)和規(guī)劃的問題。由于各產(chǎn)線由各總包方承包,設(shè)計(jì)總包也不止一家單位,不少計(jì)量設(shè)備(尤其是廠際和工序之間的計(jì)量設(shè)備)總體設(shè)計(jì)時(shí)未能系統(tǒng)考慮和設(shè)計(jì),而計(jì)量檢測(cè)點(diǎn)分布極廣,計(jì)量設(shè)備種類繁多,包括物資計(jì)量和能源計(jì)量,且覆蓋面極大;由于很多計(jì)量設(shè)備遺漏或達(dá)不到精度要求,導(dǎo)致投產(chǎn)初期,各環(huán)節(jié)存在較嚴(yán)重的計(jì)量問題。投產(chǎn)后整改非常困難,后期只能采取利用各工序停產(chǎn)時(shí)間整改、增加,目前已基本整改完成。因此,計(jì)量設(shè)備必須統(tǒng)一規(guī)劃和設(shè)計(jì),并形成計(jì)量設(shè)備配備規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)。

    《自動(dòng)化博覽》:您認(rèn)為在冶金企業(yè)進(jìn)行信息化建設(shè)的過程中,有哪些問題是特別值得注意的?

    任紅波:(1)高度重視信息系統(tǒng)的總體規(guī)劃工作。作好總體規(guī)劃應(yīng)注意以下幾個(gè)方面:首先必須充分結(jié)合公司的發(fā)展戰(zhàn)略,即信息系統(tǒng)必須適應(yīng)公司的發(fā)展,其次在作信息總體規(guī)劃之前,公司高層領(lǐng)導(dǎo)必須確定公司管理模式,明確各部門職責(zé),梳理并相對(duì)固化管理流程(或請(qǐng)管理咨詢公司作管理咨詢?cè)O(shè)計(jì));其次要作好信息系統(tǒng)的架構(gòu)設(shè)計(jì):鋼鐵企業(yè)的信息架構(gòu)通常是五級(jí)架構(gòu),但總體規(guī)劃必須確定各層級(jí)、各模塊的功能定位,梳理好各系統(tǒng)之間的關(guān)系。同時(shí)還應(yīng)作好公司編碼體系設(shè)計(jì):編碼體系的建立對(duì)信息系統(tǒng)的建立至關(guān)重要,在總體規(guī)劃設(shè)計(jì)階段,必須對(duì)各系統(tǒng)涉及的全局性的編碼進(jìn)行明確和梳理,如人員編碼、部門編碼、合同編碼、客戶編碼(供貨商編碼)、工廠編碼、產(chǎn)線編碼、生產(chǎn)計(jì)劃編碼、合同編碼等等。

    信息化建設(shè)總體規(guī)劃作為企業(yè)創(chuàng)新規(guī)劃的重要組成部分,每三-五年修訂一次,同時(shí)規(guī)劃應(yīng)納入公司的技術(shù)改造和科技發(fā)展規(guī)劃,做到統(tǒng)一管理和資金保障。另外參與規(guī)劃設(shè)計(jì)和實(shí)施的骨干人員最好是復(fù)合型的人才,既熟悉信息技術(shù)又要熟悉工藝和管理業(yè)務(wù),各系統(tǒng)參與的業(yè)務(wù)人員必須是各業(yè)務(wù)系統(tǒng)的骨干人員,這也是作好信息化總體規(guī)劃的關(guān)鍵因素之一。

    (2)作好企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的清理和規(guī)范化工作。實(shí)施信息化就必須對(duì)企業(yè)的管理流程和各類標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行全面的清理、標(biāo)準(zhǔn)化和規(guī)范化工作,使之成為信息系統(tǒng)可以識(shí)別的結(jié)構(gòu)化數(shù)據(jù),如產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)、工藝標(biāo)準(zhǔn)、制造標(biāo)準(zhǔn)、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)等的適應(yīng)信息化的標(biāo)準(zhǔn)。由于該項(xiàng)工作量非常大,需抽調(diào)工藝骨干專業(yè)技術(shù)人員集中清理。

    (3)信息系統(tǒng)架構(gòu)設(shè)計(jì)要相對(duì)靈活,適應(yīng)公司的業(yè)務(wù)流程創(chuàng)新和機(jī)構(gòu)變更。信息化和業(yè)務(wù)流程重組、組織機(jī)構(gòu)創(chuàng)新是互動(dòng)關(guān)系,需要長(zhǎng)期磨合。新信息系統(tǒng)的建立或者改進(jìn)必然會(huì)造成業(yè)務(wù)流程的變更,而目前鋼鐵行業(yè)面臨嚴(yán)峻的形勢(shì),組織機(jī)構(gòu)和管理的變化都非常頻繁,必然會(huì)對(duì)信息系統(tǒng)提出新的需求。因此要求信息系統(tǒng)的架構(gòu)要相對(duì)靈活,適應(yīng)企業(yè)的業(yè)務(wù)創(chuàng)新和系統(tǒng)創(chuàng)新。

    (4)在信息系統(tǒng)的設(shè)計(jì)、建設(shè)實(shí)施、運(yùn)行、改造(發(fā)展)整個(gè)生命周期的全過程中,企業(yè)必須依據(jù)自身情況,確立相應(yīng)的管理原則和運(yùn)作體系,建立完善運(yùn)行維護(hù)制度和體系。信息系統(tǒng)的設(shè)計(jì)原則必須堅(jiān)持以業(yè)務(wù)作為主導(dǎo)的原則,服從企業(yè)的戰(zhàn)略發(fā)展要求;技術(shù)選型以成熟性、穩(wěn)定性、經(jīng)濟(jì)性為主;采用國(guó)家、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)以及企業(yè)的工廠設(shè)計(jì)規(guī)范。

    (5)企業(yè)信息化人才隊(duì)伍的培養(yǎng)是鋼鐵企業(yè)信息系統(tǒng)能否獲得成功的關(guān)鍵因素之一,各單位務(wù)必要高度重視。鋼鐵企業(yè)信息化系統(tǒng)非常復(fù)雜,涉及面非常廣;目前行業(yè)信息化解決方案很多,各企業(yè)必須依據(jù)自身的情況謹(jǐn)慎選擇適合自己的信息化建設(shè)模式和方案。這就要求企業(yè)必須要培養(yǎng)自己的信息化團(tuán)隊(duì),培養(yǎng)一批既熟悉信息技術(shù)、又懂鋼鐵工藝的復(fù)合型人才,才能選擇適合企業(yè)的信息化建設(shè)方案,同時(shí)確保信息系統(tǒng)的持續(xù)改進(jìn)和發(fā)展。

    《自動(dòng)化博覽》: 您認(rèn)為冶金企業(yè)信息化、自動(dòng)化建設(shè)的未來發(fā)展趨勢(shì)有哪些?面臨著哪些難題?

   任紅波:發(fā)展趨勢(shì):

    ? 自動(dòng)化、信息化系統(tǒng)高度集成,從儀表、計(jì)算機(jī)的一體化控制到自動(dòng)化、信息化的無(wú)縫銜接、到信息系統(tǒng)的高度集成;

    ? 國(guó)產(chǎn)軟件和設(shè)備的逐步成熟與替代;

    ? 數(shù)據(jù)倉(cāng)庫(kù)的建立、數(shù)據(jù)的分析與挖掘技術(shù)日趨成熟和完善;

    ? 各工藝控制環(huán)節(jié)智能化模型的優(yōu)化和知識(shí)庫(kù)的建立,確保產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)定和高附加值產(chǎn)品的生產(chǎn);

    ? 自動(dòng)化系統(tǒng)的集成技術(shù)促進(jìn)通訊協(xié)議與接口的標(biāo)準(zhǔn)化工作;自動(dòng)化與信息系統(tǒng)的高度集成,促進(jìn)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的一體化發(fā)展。面臨的挑戰(zhàn):

    ? 信息安全形勢(shì)嚴(yán)峻,尤其是工控安全形勢(shì)。隨著自動(dòng)化、信息化系統(tǒng)的集成,必然帶來安全風(fēng)險(xiǎn),目前國(guó)家對(duì)工控安全尚無(wú)系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范;

    ? 多工序、多維的異構(gòu)數(shù)據(jù)庫(kù)的存儲(chǔ)技術(shù),數(shù)據(jù)的抽取與整合技術(shù)尚不夠成熟;

    ? 智能化模型和知識(shí)庫(kù)的建立難度較大,目前鋼鐵企業(yè)面臨惡劣的生存環(huán)境,控制成本是生存的關(guān)鍵,因此,鋼鐵企業(yè)普遍面臨低價(jià)原料質(zhì)量不穩(wěn)定的狀況,這就給各工序的質(zhì)量控制帶來較大的困難,解決這些難題就必須依賴于控制模型的智能知識(shí)庫(kù)的建立。但目前各企業(yè)使用的過程控制模型尚不夠完善,適應(yīng)能力較差;

    ? 數(shù)據(jù)挖掘與數(shù)據(jù)技術(shù)尚不夠成熟,行業(yè)還沒有成熟的經(jīng)驗(yàn)借鑒。



    任紅波,女,現(xiàn)任重鋼集團(tuán)電子有限責(zé)任公司副總經(jīng)理,高級(jí)工程師,工商管理碩士。

    2003-2005年主持完成了國(guó)家科技部“十五”重點(diǎn)科技攻關(guān)項(xiàng)目:冶金行業(yè)信息集成技術(shù)研究開發(fā)與應(yīng)用,項(xiàng)目先后投資約6600萬(wàn)元,攻克了多項(xiàng)技術(shù)難題,有4項(xiàng)創(chuàng)新均屬國(guó)內(nèi)首次,項(xiàng)目由重鋼自主研發(fā)、自主集成,具有完全的自主知識(shí)產(chǎn)權(quán),為鋼鐵行業(yè)信息化建設(shè)創(chuàng)立了一個(gè)新的模式和道路。重慶鋼鐵股份公司獲國(guó)家制造業(yè)信息化示范企業(yè)稱號(hào),項(xiàng)目于2006年10月通過國(guó)家科技部驗(yàn)收。

    2008年負(fù)責(zé)主持重鋼新區(qū)信息系統(tǒng)建設(shè)工作,項(xiàng)目總體投資約3.3億元,項(xiàng)目覆蓋重鋼新區(qū)全流程及各產(chǎn)線的管理,實(shí)現(xiàn)從銷售到成品出廠全過程的物流、信息流、資金流的無(wú)縫集成,該系統(tǒng)所有應(yīng)用軟件均為自主研發(fā),具有完全的自主知識(shí)產(chǎn)權(quán),項(xiàng)目目前主要功能模塊運(yùn)行穩(wěn)定,為重鋼新區(qū)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的順行起到了重要的支撐作用,極大地提高了管理效率和管理水平。

    2011年,作為項(xiàng)目負(fù)責(zé)人承擔(dān)的“重鋼股份公司安全信息系統(tǒng)的建立”項(xiàng)目獲國(guó)家工信部?jī)苫诤洗龠M(jìn)安全生產(chǎn)首批示范項(xiàng)目。

    2012年,主持的“鋼鐵行業(yè)基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的節(jié)能減排網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控系統(tǒng)研發(fā)”項(xiàng)目獲國(guó)家工信部物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展專項(xiàng)資金資助項(xiàng)目。

    摘自《自動(dòng)化博覽》2014年7月刊

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